眾人自然不會反對，一起跟著陳國泰走進服務大樓。
大樓一層很是開闊。幾十根大立柱撐起了高度達10米，面積上萬平米的巨大空間。
超大的場地上整齊有序地擺放著無數條桌和條凳，隨便都能容下至少3千人同時進餐。
場地的北邊分出來一大塊用玻璃隔出來的食品加工區。透過玻璃可以看到里面擺放了不少大型食品加工機械。
玻璃墻三邊則是分布著不下四十個領餐窗口。
陳國泰大概看了一下，滿意地點了點頭，從電梯通道直上二樓。
二樓主要分成兩個部分。分別是中層干部的集體進餐區和高層干部的雅間進餐區。
在雅間進餐區里，華裔客人和西方客人按照自己的喜好分別點了不同風格的東西方美食，開開心心地大吃了一頓。
跟著劉新成前來港城的8個漂亮國精英程序員因此而大為放心，不再擔心自己在港城會遇到飲食難題。
吃完了午飯，陳國泰帶人進入機車廠區域，把8個程序員的電腦設備安放進了辦公樓專用房間。
這些程序員以后的主要工作就是在劉新成的領導之下，對公司里所有的c和plc進行更換、調試以及自動機械的操作技術培訓。
安頓好了作為自動技術保障而存在的程序員，陳國泰大松一口氣。
接下來的事情，就是回去公司，主持總部搬遷。
......
回去九龍區總部的路，與前來工業園區時所走的路有所不同。
這次陳國泰是要向園區西南方向的沙田區前進，抵達新總部之后再向南前往九龍半島。
從園區通往沙田區總部的道路接近五公里，路面既寬闊又平順。
幾輛車只開了三四分鐘，就迅速進入沙田區停在了新總部大樓之前。
“這條路倒是修得又快又好。”
陳國泰下車看了看高達三十三層的總部豪華大樓，又回頭看了看來路，很是感慨地說道。
大浦工業區開始建設之前，這條路只是逼仄的雙向雙車道柏油路，一點都不起眼。
而現在卻是開闊的雙向六車道。
加上兩側的非機動車道以及人行道，寬度達到了30米以上。
路中間有花壇隔斷。路兩邊栽滿行道樹。中途還有好幾處做了‘裁彎取直’。
隔著不遠就有一盞路燈佇立。
道路整體上給人的觀感比九龍半島的主干道還要漂亮得多。
“能不好么？咱們可是給港府路政公司‘贊助’了整整三千萬港幣，且規定了極為嚴厲的‘贊助’條件，才讓他們把總部通往工業區的五公里道路以及通往九龍區的四公里修得如此壯觀，而且還快速完工。陳生你可能還不知道，建筑公司和路政公司為了按照合約及時交付工程，后期你在漂亮國期間時，他們聘請了華國那邊的建筑公司和修路公司參與了進來。讓華國那邊好好地賺了一筆施工費。不過港城這邊的公司也不虧。他們既如期交付了工程，又節約下了大量的施工成本。”
威爾遜笑著說道。
“是嗎？”
陳國泰神色一動，深深地看了一眼北邊方向。
港城這邊的基建工程一般都不會讓國內的施工單位參與。這次鳳凰的工程能讓國內的施工隊伍賺到錢，倒也是意外之喜。
微微感慨了一下，陳國泰開始放眼觀看總部大樓之外的其它建筑群。</p>