會議室內，關于項目的探討持續了許久。
最終，在徐華盛的拍板之下，大飛機項目正式立項。而這個項目內部帶代號運60項目。
運60項目成為盛寶航空接下來最重要的項目之一，至于這個大飛機何時能夠完成，現在誰也不知道。
不過在盛寶航空的技術專家來看，這架飛機的研發時間也不會太過于時間長。畢竟這是一架運輸機，而不是一架戰斗機。
對于運輸機來說，只要結實耐用，飛行穩定，并不要求其他強大的運載能力。不僅如此，這架運輸機還是一架民用運輸機，標準會進一步降低。
至于未來交付給軍方，軍方需要何種改裝，那就是軍方的事情了。現在超級預警機的項目也僅僅只是在探討之中而已。
未來這東西需不需要建造，建造幾架，用什么樣的性能指標，這都需要很長時間。現在華夏需要的預警機并不是超級預警機，而是符合華夏軍隊需求的預警機。
比如現在華夏就已經開啟了新的預警機的研發，這個預警機就是以運20為載體的預警機。
運20已經試飛了，試飛進程也比較順利。所以以運20為載體的其他機型也在設計當中。
預警機，加油機等等，這些都很重要。現在華夏不僅有了飛行平臺，在預警機的其他技術上也非常的牛。
這些東西讓華夏這邊信心十足，他們有信心制造出全球最頂尖的預警機出來。現在華夏需要的是時間，華夏需要一定時間去把手里的技術變成一件件軍事裝備，然后讓華夏軍隊徹底脫胎換骨。
受益于這兩年的經濟增長，華夏的軍費增加了不少。特別是暗地里的特別軍費更多，完全不是明面上公布的那些錢。
華夏想要干大事，很多時候都是偷偷摸摸的。凡是明面上亮出來的，那都是已經完成的東西。華夏就喜歡藏東西，在華夏的心里，藏的底牌越多，心里就越有底氣。
“徐總……”
會議結束后，徐華盛來到盛寶航空的巨大車間內。
巨大的車間內，一群工作人員正在圍著一架飛機正在進行各種檢查。這個飛機通體白色的涂色，樣子看起來格外的怪異。
一共三個機身，中間是一個大的，兩側是兩個小的。
而三個機身被巨大的機翼連接在一起，旁邊兩側的小機身的尾部還被連接在一起。
看到這架飛機，徐華盛笑了起來。這架飛機就是未來大名鼎鼎的雙尾蝎，未來經過不斷進化，最終進化成了雙尾龍。
現在，這款飛機成為盛寶航空旗下的一款無人機，而且還是民用無人機。對于這款飛機的設計，徐華盛給的技術指標并不是軍用的。
這款飛機注重的是載貨量，載貨量達到3.5噸，不過航程卻只有2500公里左右。
不過這款飛機卻采用模塊化設計，簡單的來說，就是貨倉和油箱采用了模塊化。如果有需求，只需要簡單的更換一下模塊，這款飛機的航程就會增加，相應的載貨量就會降低。