所以對于華夏的基建能力，默罕默德從不懷疑，因為在利比亞，華夏的基建團隊創造了太多的奇跡。
穆罕默德在華夏忙活了起來，雙方在這件事情上一拍即合。
華夏這邊更是直接成立了一個華夏基礎投資建設銀行。而這個銀行的主要業務就是為全球發展中國家的基建設施提供貸款業務。
而這個銀行是一個股份制銀行，注冊資金高達200億美元，其中華夏四大國有銀行一起占股百分之五十一，剩下的百分之四十九的股份為其他資本。
其中徐華盛的云嶺投資占股高達百分之三十，注資了60億美金。
金融業賺錢速度是非常快的，做實業哪里比得上放貸啊。
一輛列車上，穆罕默德一行人直接占據了一整節車廂。車廂內，看著外面飛馳而過的美景，穆罕默德心里很是感嘆。
華夏太強大了，爸爸還是爸爸啊，各種先進的產品完全不是利比亞能比的。
現在穆罕默德乘坐的這趟車是從燕京到深城的一輛車。這趟車是華夏才開通的一個班次。
因為這趟車是特快，也是華夏第一列特快列車。
這趟車是從燕京到深城的列車，速度直接提升到了160公里每小時。而在此之前，華夏的列車最高時速只有110公里每小時，平均運營時速只有49公里。
而這趟車，直接讓華夏客運大提速，從110公里每小時提升到了160公里每小時，大大縮短的這趟車列的時間。
之所以速度這么快，是因為這趟車采用了新的內燃機車頭。
這個車頭是夸父動力最新生產的內燃機車頭，性能極其強悍，這款車頭可以讓客運列車的最高時速達到205公里每小時。
現在160公里每小時并不是這款內燃機車的極限，現在160公里運營是在安全和經濟性的綜合考量之下設定的數值。
除了速度快之外，這趟列車還非常的平穩安靜，車廂內的噪音非常小。同時車廂內還有空調，整個車廂布局非常合理，在車廂內還帶有220v插座。座椅采用未來的高鐵座椅布局，可以180度旋轉，而且還帶有小桌板，乘坐這樣的列車給人的感覺就是舒服。
“穆罕默德先生，未來等鐵路修好看了。這樣的列車也會出現在你們的國家，有了鐵路，很多東西就會變得不一樣。工業區的發展也會更快，到時候整個工業區會帶動大量的就業，對于普通百姓來說，如果能有一份很不錯的工作，能有一個安穩的生活，他們是不會鬧的……”
徐華盛坐在穆罕默德的旁邊，兩個人一邊坐車一邊閑聊。
現在穆罕默德已經被卡大佐當接班人來培養了，而且穆罕默德身邊還有一個阿布當智囊，未來前途不可限量。
在阿布不斷的教導下，穆罕默德現在完全把華夏當大腿抱了。
而對于華夏來說，利比亞和自己深度綁定自然是好事。利比亞如果繼續這樣下去大力發展自己，按照華夏指的路走，再給利比亞十幾年時間，到那個時候，美國和北約未必真的敢和利比亞玩命，就算是玩命，到時候利比亞能讓北約付出更慘重的代價。
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