是的，這個注意自然是莊建業提出并落實的。
如果是其他半官方的行業協會，即便有這個想法，也根本落實不了，原因很簡單，銀行不鳥你。
但莊大會長就不一樣了，中國騰飛投資管理有限公司如今可是國內首屈一指的資本管理\投資公司。
除了一大批的高新技術產業外，中國騰飛投資管理有限公司還掌控著招商銀行、民生銀行、中信銀行等一大批金融機構的核心股份，再加上中國騰飛自八十年代就具備的外匯管理額度也被劃撥在中國騰飛投資管理有限公司旗下，可以毫不夸張的說，中國騰飛投資管理有限公司在資本圈兒跺跺腳，金融市場都要顫三顫。
既然如此，莊建業作為工業燃氣輪機協會名譽會長，親自推動行業評級與銀行信用掛鉤的改革，在不識趣兒的金融機構也要買幾分面子，否則就是不準備在這個圈子里混了。
正因為如此，其他行業協會很難辦成的事兒，莊建業就是幾句話的事情就搞定了。
可這樣一來，各大友商的腦瓜頂就跟帶來緊箍咒一樣，基本不敢跟工業燃氣輪機協會叫板，不敢跟協會叫板，就等于不敢跟中國騰飛在燃氣輪機業務方面硬剛。
因為誰都不知道莊建業一旦發飆，后果會怎樣。
好在莊建業這個名譽會長把協會的條條框框確定后便不在深入其中，而是充分發揮市場原則，提倡公平競爭，除了那家被殺雞儆猴的跳腳制造商被莊建業祭旗外，基本在沒有類似的事件發生。
可既便如此，像航發總公司這樣的巨頭也只是走老領導的門路，用政治手段搞些小動作，從而吃些利潤，也不敢明目張膽的真的中路對線。
沒辦法，跟一個即使運動員又是裁判員，最后發現還是金主爸爸的家伙同場競技，哪怕膽子再大，也沒有那個勇氣剛一票！
更何況現如今是什么情況，很明顯莊建業，莊大會長已發飆了，沈總立刻毫不猶豫的慫了，GE在怎么巨頭，那是在國外，在國內面對工業燃氣輪機協會那也得當孫子。
如今莊建業很明顯以工業燃氣輪機協會名譽會長的身份質疑GE—2800的技術問題，合情合理，有理有據，別說改個招標說明書了，就是重新修訂行業標準好不是人燃氣輪機扛把子·業內懂王·超級大會長·建業·莊一句話的事兒。
相比之下GE中國除了能給些設備、技術外，還有啥？
市場？拜托，這里是國內，一手遮天的是工業燃氣輪機協會，不是GE中國！
資金？就更可笑了，從銀行到券商再到金融管理機構，那個不是姓中的？
如果莊建業亦如以前那樣，跟周天子一樣垂拱而治，清靜無為，跟GE中國合在一起搞一票中國騰飛倒也無所謂，反正傷不到根本。
可如今莊建業要行使職權，直接發飆，自然就要跟協會站在統一戰線上，對著GE中國來一記狠狠的背刺！