趙昊饒有興趣的坐了一段‘牛拉火車’，進了貯木場，只見里頭整整齊齊碼放著各色木材。有杉木、榆木、樟木、槐木、檜木……林林總總得十幾種木料，堆滿了大半的貯木場。
“這怕得有上萬根了吧？”趙昊登上瞭望臺，俯瞰整個貯木場。
“各類木料加起來，差不多兩萬三千根。”馬虎忙答道。
“多少種？”
“十八種。”馬虎解釋道：“千料海船的桅桿用端直杉木，梁與枋檣用樟木、槐木。淺板不拘何木；舵桿用榆木、榔木；關門棒用稠木、槐木；櫓用杉木、檜木……”
“這么多種不同的木料，時間長了不會影響船的性能嗎？”趙昊奇怪問道。
“會影響的，如果能只用兩三種木材，當然再好不過。”馬虎苦笑一聲道：“不過這也是沒辦法的事情。江南產木甚少，我們造船的木料都是從湖廣、四川乃至云貴福建采買而來，費用高的驚人，只能有什么用什么，沒法挑食。”
“放心，轉過年來，這個問題就能解決了。”趙昊笑笑道。根據《大分條約》，日本老王已經組織人手開始伐木抵債了。
“那太好了！”馬虎頓時笑得合不攏嘴。自去年以來，江南集團大肆采購木料造船，直接導致木材價格騰貴，造船的利潤直線下降。他又不敢跟買他船的陳幫主漲價，搞得自己壓力山大。
“還有什么緊缺的，說出來我一并給你解決。”趙昊一邊走下瞭望臺，一邊問道。
“再就是缺鐵了。”馬虎又道：“一艘千料海船，需要錨三座，再加上各種尺寸的釘和鉤環，共需要5000斤熟鐵。但蕪湖那邊，一個月只能運來兩萬斤，導致船造好了還得等錨下水。”
“我們龍江廠也缺鐵啊，一個月四萬斤鐵根本不夠用。”楊帆趕緊趁機道。
“解決解決，明年一定給你們解決。”趙昊滿口答應，卻沒之前那份底氣。因為非但船廠缺鐵，集團各公司乃至耽羅島那邊都缺鐵啊！
其實蕪湖那邊的鋼鐵廠，已經開足了煉鐵爐。可沒想到一個江南集團，居然比當初胡宗憲抗倭還廢鐵。汪昱那邊七成鋼鐵都供應了江南集團，竟然還不夠……
只能讓蕪湖明年繼續擴大產能了，不過集團的需求也在與日俱增啊。恐怕01所那邊一天完不成突破，到處缺鐵的局面就一天沒法改變。
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離開貯木場，眾人來到了被高高的防火墻包圍的烘干窯中。貯木場的木材被鋸劈成單獨的木料后，被運送到這里進行干燥處理。
如果靠自然陰干的話，木材至少需要一兩年甚至兩三年才合用。趙昊等不了那么久，便在楊帆的建議下，斥巨資打造了這個巨大的烘干窯。
整個烘干窯由鍋爐房和干燥窯兩大部分組成，偌大的人力風箱將鍋爐房中的熱氣，通過管道源源不斷送進干燥窯中，持續加熱里面的空氣。