吳明回到村長辦公室,靜靜回想起來,現實世界中造船,基本都不在船塢建造的。
因為成本高,效率低。現實世界中的炎黃國作為藍星造船第一大國,都是隨便找個沙灘,就能造船的。
幾個擠公交、地鐵的哥們聊天時,都會說我們合計合計建個船廠吧。(這不是吹nb,筆者親身經歷過。)
以前非常神秘、科技含量極高的造船行業,突然變成了比種田還沒有技術含量的行業。
農民伯伯們放下手中的鋤頭,拿起焊槍,那便是造船工人了!
以前建一條萬噸船,中央臺新聞聯播都要吹噓好幾天。
現在一個灘涂都能隨隨便便造出個十來萬噸的船,而且毫無壓力。
他們都不是采用船塢造船,要知道隨便一個小船塢,造價就是大幾千萬甚至幾個億,而且挖船塢需要大量的時間,同時干塢多漏水,浮塢風險高。
而“船臺”造船只要有塊場地,最好再有點小坡度,就能建造出一艘船來。
《破道》這游戲規定,凡是自己研發造出來的建筑或者物品,系統會直接給予其變成系統標準版的建筑或物品,系統沒有收錄在冊的建筑或物品,會給你專利,給你分成收益。
所以吳明打算利用系統這一點,利用自己現實世界用到的“船臺造船術”,這一點來在游戲世界造一艘船出來,只要能造出船來,估計系統是會給吳明將船臺變成船塢的。
即使不能變成船塢,船臺造出來后,那就是一個穩妥妥的專利啊!
當然有人會問,這行不行啊?
實踐見真理!
什么事情,都需要去嘗試一下,不嘗試一下是不能早下斷言的!
所以在早飯過后,吳明就叫來一批村民,在原高級船塢建造處找了個坡度相對平滑些的河邊,開始填堆土堆,準備建造一個斜的船臺,船臺總共就20米左右長,3米寬。
第一天:吳明通過虛空之戒運送土堆,倒也是花費了一天的時間,就完成了斜船臺的堆壘、澆上水、待水滲入地表土層,表面稍干后,用加工出巨大的石碾子再反復碾壓,一個斜率不是很大的平臺倒是建立了起來。
有了平臺,就很好辦了,第二天吳明又叫來兩個會點木匠手藝的村民,二十來個勞力幫忙。
這伙人大多都是第一批“爆刷”出來的海難幸存者,一聽說領主大人準備建船,個個都是興奮異常,認為是領主大人在為他們著想,幫助他們回到陸地呢!
這番想法要是被吳明知道后,肯定要笑死,吳明這么快造船,無外乎起點村地形使然,遠的不說,單單說這片內谷盆地是一條大河貫穿,有了船的話,吳明就很容易長驅直入登陸作戰了,來回也很方便。
吳明回憶著現代造船通常采用焊接,把不同的板材連接成船。
自己準備做的是木頭船,肯定不能焊接了,即使能焊接也要有電,有焊機才可以啊。