董事會的成員選出來之后，緊接著又選舉出了監事會的成員，這樣一來，集團目前的建制就完全建立起來了。
做完這一切后，周飛又宣布，今后各公司新產品的開發，將會由各公司或獨立完成，或聯合其他的兄弟公司共同開發，自己將會逐漸退出對設計的干預，實現真正的“放權”與產品“去周化”，助力公司更好的發展。
雖然此前周飛已經在不同的場合跟這些人溝通過了，但是今天在常務會議上正式公布這件事的時候，很多人心里還是覺得沒什么底氣，畢竟公司能夠走到今天，基本上全靠一手抓車型的開發。
目前公司所有在售的車型，幾乎都是周飛一個人完成設計與開發的，現在突然沒了周飛的參與，公司以后的車子，還會像現在這樣熱銷嗎？
所有人都在心里打上了這樣的一個問號，唯一能夠回答這個問題的，或許只有時間吧。
“以上就是今天會議的全部內容了，在會議的最后，我還想跟大家再嘮叨幾句，集團改制對于我們所有人來說，都是一次全新的開始，希望所有人都能在自己的崗位上，再創輝煌，謝謝！”
所有的流程都結束后，周飛最后總結道，隨之而來的，又是一片響徹云霄的掌聲。
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午飯過后，前來參加會議的眾高層都先后離開了總部，暫時回到原先的崗位，做完全部的交接工作后，就將會奔赴新的崗位。
對于接下來的工作交接，周飛給了每個人一星期的時間來完成，一星期過后，所有人都必須到新崗位上就職！
“今后的工作就真的要仰仗各位了，你們目前負責的，是整個集團最為核心的業務，只要你們做得好，整個集團就不會有問題，所以，你們肩上的擔子還是很重的。”
周飛的辦公室中，江洋、李建能、張翔以及馬華福等幾個飛馳汽車的副總并排而坐，在離開總部之前，周飛還有些話想要叮囑他們。
“雖說目前公司重點發展特斯拉，但是你們傳統車依舊是公司最主要的贏利點，所以你們兩個一定要替我們守好關，同時，你們的電動化戰略也不能耽擱，從明年開始，各個汽車品牌都要拿出自己的電動化戰略，電動化的核心技術可以共享，但是每個品牌的電動化戰略，必須要立足自身的特點，切不可同質化。”
周飛看向李建能與張翔兩個人說道，這兩個人分別分管飛馳汽車的豪華車與普通車事業部，盡管周飛對他們的能力很有信心，但還是忍不住多說了幾句。
“周總放心吧，我一定不會辜負集團對我的信任。”
“對，如果銷量出現下滑，周總只管拿我們是問！”
李建能與張翔兩個人先后說道。
周飛欣慰的點了點頭，“好，那別的話我就不多少了，希望到時候集團敲鐘上市的時候，我們所有人都能在場！”