后世南洋諸國，將不復存在！
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江陵行在，唐宮光政殿。
此時春光燦爛，艷陽高照，唐廷正在朝議。今日其實是御前會議，只有三品以上官員才能參加。
“啟奏皇后，陛下大軍此次班師，攜帶有奴隸四十余萬。以至于大軍行動遲緩。臣恐怕陛下在外日久，不利于龍體。是否請陛下御駕先回？”
兵部尚書都烈奏道。
攝政皇后崔秀寧端坐在上，聲音清脆而平和：“陛下已經來信，說此次南征辛苦，他不應該拋下將士先回，而是要與將士一同歸來。”
怎么能先回來呢？李洛說了，這次搞的金銀財寶太多，奴隸也太多，他得…看著啊，免得萬一路上出了岔子。
男人太會賺錢了，一打仗就發大財，好男人啊。
“皇后陛下。”林必舉出列，“四十多萬奴隸，這其中還有很多女子，一日能走多久？五十里頂天了。其中的青壯，大多還要去關中服勞役。這迢迢數千里路，要走多少天？耗費多少糧食？”
“以臣所見，不如把男奴留在南洋，用來修建驛站。這控制南洋，沒有驛站可不行。女奴可以帶回來，配給民間無妻男子。”
“至于關中的勞工，大不了用中原偽宋和元軍俘虜。反正，北伐也很快了。沒有必要讓南洋奴隸走那么遠，耗費那么多糧食去關中啊。”
崔秀寧覺得林必舉的建議很好。這個問題，她和李洛竟是都沒有深入想過。
“好。那本宮就給陛下去信，請陛下將男奴留在南洋修建驛站。嗯，這驛站嘛，務必要連接滇州和桂州驛站，讓長安到南洋，快馬最多十天就到！”
只要南洋驛站連同內地，那么從長安到暹羅或象州，快馬的確十天就能傳遞回消息，大軍哪怕從長安出發，最多兩月也能到。
元廷留給大唐最大的好處，就是這驛站了。元朝驛站之發達，也只有后世進入現代后可比。
交通寺卿曾渡出列道：“皇后陛下所言極是。自從我大唐一統南國，大修水利，其次是道廟學堂。可是這驛站，沒有多修一座，全部沿用的元廷驛站。內地還足夠用，可緬州交州象州瀛州都沒有修驛站，交通很是不便，更遑論陛下新收之南洋疆土了。”
“微臣奏請，要撥款修建這些地區的驛站。光靠那些奴隸，還不夠使用。”
“我反對。”兵部尚書烏圖道，“暹羅等國人，不過是準唐民，二等人，為何要讓他們有償服勞役？朝廷直接下令征發就是，不讓他們餓死罷了。要工錢，沒有。”
崔秀寧道：“蒙元的東西，也不是完全沒有可取之處。比如這驛站，雖說當年修建死傷數百萬人，但不能說不該修，只是要考慮百姓疾苦，不能無償修建，也不能急于求成。就算奴隸和準唐民，那也是大唐的子民，不能虐待他們。把他們累死了，損失的還是朝廷。”
誰能想象，元朝竟然修通了東西貫通歐亞，南北貫穿大理的交通大動脈？元朝對西對南用兵之頻繁，為歷代之最，就有賴于高度發達的驛站。唐軍南征之所以如此順利的調兵南下，有依賴了元廷驛站。
史書記載元朝：“人跡所至，皆設驛站，使驛往來，如行國中。”簡直空前絕后。
是元廷用刀子逼著廣大漢人和各族百姓，不知累死多少人才修成四通八達的驛站系統。由此可以想象，有基本盤的野蠻王朝的可怕。
可惜元朝滅亡之后，大部分驛站遭到廢棄。時間一長，就不再有路了。
“就讓那些奴隸慢慢修建，不要急在一時。這次南征剛剛結束，今年還要北伐，關中還在大興土木，南洋驛站雖然重要，卻不是當務之急。”崔秀寧反對大干快上。
“顧鎧，工部火器局制作的三眼手銃，如今有多少了？”崔秀寧看向工部尚書顧鎧。
顧鎧本是一個盔甲師，只因為技術精湛，又是海東時代的老人，竟然做到工部尚書高位，還封了伯。這古往今來，也是蝎子拉屎了。