在鐵路公司兜兜轉轉時間也過去了三四天，朱富貴喝光最后一兩枸杞茶后，告別朱莉準備閃人回朝。
臨走前，唐納德又重提了一件舊事。
那就是他心心念念的總統山。
兩年前，朱富貴隨口與唐納德提過給自由女神像和總統山刷漆的事情，到如今大明自己的自由媽祖像早就有了，可總統山卻遲遲沒有下文。
唐納德提議，可以造一波總統山來進一步拉升大明的GDP。
這讓朱富貴頓時覺得靠譜。
作為一個奇觀黨，自己居然這么久都沒有造奇觀了，確實需要檢討！
回到鳳都之后，朱富貴宣來工部郎中王杰，讓他計算一下，建造四座20米左右的山石雕像要花多少人力物力。
后世美國的總統山位于什莫爾山上，刻著華盛頓、杰斐遜、西奧多·羅斯福、林肯四個巨大的石雕像，石像的面孔高18米，鼻子有6米長。
朱富貴覺得，大明幾位皇帝鼻子估計是沒有鬼佬長了，那么腦袋，尤其是太祖爺爺的腦袋怎么滴也得比鬼佬大上一圈，以展示馬上天子的風采。
“這……”
王杰目瞪口呆，弱弱的說道，“萬歲爺，此乃勞民傷財之舉，如今我大明新立，恐怕……”
王杰有心學從前的大明眾正來個仗義直言，不過朱富貴不是萬歷崇禎，他王杰也不是東林眾正，朱富貴虎目一瞪，王杰立刻就萎了，根本用不著上廷杖。
“微臣這就帶人去考察……萬歲您就等好吧！”
王杰灰溜溜地走了。
隨著兩年來的考察，朱富貴深知這位老工部只有匠人之才而沒有鼎新之才。
不過王杰做事非常認真，屬于自主創新一點沒有，但只要有個章程，就會做到最好的那種人。
這令朱富貴還是比較滿意的，畢竟工部創新的大方向自然會有他這個穿越者把握。
有著后世160年的遠見，朱富貴雖然不至于事無巨細都能搞定，但掌個舵輕輕松松。
比如直流電和交流電之爭，大明可用不著電死一頭大象去誤導民眾，比如飛機飛艇的云鳥之爭，大明也肯定會一開始就梭哈押寶在飛機上面。
雖然少了許多蒸汽朋克的有趣體驗，但至少作為一個后發文明，這樣可以盡快彎道超車。
至于說這樣是不是拔苗助長，會不會扼殺中華民族的創造力……
那可拉倒吧！
原本歷史上這些事件咱們什么都沒有參加，中華民族也被洋人和公知們罵了幾十年的缺乏創新意識。
結果等到新一代年輕人懷揣著對于外國人勇于創新，善于接受新生事物的敬仰走出國門的時候，才發現2020年東京的公務員還在用傳真機，公共汽車上還在用磁帶和錄像機，歐洲人像是活在上個世紀……
要說創新，有著南非人馬斯克這樣全世界人才的美國還是世界第一，但……
只要現在把美國摁死在幼兒園，咱大明不就天下第一了嗎？
抱著這樣的想法，朱富貴對于各種彎道超車毫無心理壓力。
王杰帶著工程隊測量了整整三天，回來向皇帝陛下報告。
受到季風影響，騰龍山南面的花崗巖受到風力和雨水侵蝕，不適宜作為雕刻材料。
騰龍山北面又接近工業區，如果在此雕鑿帝王頭像倒也不是不行，但工廠的煙囪日積月累的作用之下，這些頭像有可能會變成黑人……
數來數去，還真是向著鳳都的西面，巖石結構保留完整，更適合雕刻。