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          筆趣閣 > 歷史小說 > 蒼天豈容誤蒼生 > 第三章 如此盛世

          第三章 如此盛世(3 / 5)

          至于何蒼天,當然還是穿他的“屩”——他得挑擔子,不管到哪兒,只能穿草鞋。

          另外……

          嗯,我想明白哪里怪怪的了:郭一和孫慮說話時的口音,同和我說話時的口音是不一樣的——和我說話的時候,我倆一種口音;和孫慮說話的時候,他倆一種口音。

          他倆的那種口音,應該就是所謂“洛陽正音”了吧?

          這位未來的何監工,同郭小黃門應是同鄉……俺們會是哪里人涅?

          蓬門外一條窄窄的石板路,沿著籬笆,迤邐而西,孫慮打頭,郭一次之,何蒼天殿后,他小心的維持著擔子的平衡,同時腦子并未停止轉動:

          魏晉的每一任太后,都有自己的宮號,不算兩位太后同在位的情形(這種情形并非絕無僅有),前后兩任太后之所居,大概率為同一宮區,只不過換個名字而已——太后儀制尊貴,并非任一宮區都適合太后居住的。目下,太后所居為“弘訓宮”,則此“弘訓宮”,是否即前朝的“永寧宮”?

          這事關自己讀史時的一樁疑案。

          齊王芳即位,曹爽專權,不禮于郭太后,史載,丁謐為曹爽謀,逼遷太后于永寧宮,以至皇帝、太后灑淚泣別,給人一種印象,“永寧宮”乃某偏僻冷宮也。可問題是,郭氏被尊為皇太后之后,即號“永寧宮”,也就是說,郭太后本就居于永寧宮,既如此,又何來“逼遷”一說?

          目下之皇太后,自然是司馬炎的繼室姓楊名芷字季蘭者,后父當朝,大政不決于皇帝而決于太后,咱們的楊太后,正正是最最尊貴薰赫之時,不可能選擇前朝某冷宮為自己的居所,若“弘訓宮”即為前朝的“永寧宮”,則可以證明:曹爽和郭氏的關系雖確實不好,也未必沒干過隔絕皇帝、太后的事情,但“逼遷”一說,實在是晉史臣對曹爽的誣辭,用意不過是為司馬懿發動高平陵之變多找點兒合理性罷了。

          對相關答案,俺還是很期待的——您看,穿越,還是有點兒好處的嘛。

          走不多時,苑墻已現,而苑門——左右各立一根木柱,上端架一根橫木,三木搭配成草字頭形;突出于橫梁之上的兩根柱頭,雕飾繁復,通體漆為黑色。

          這,應該就是所謂“烏頭門”了吧?

          后魏——即北魏之前,烏頭門不見載于史,秦漢魏晉,是否通行烏頭門,只能靠推測,現在,自己算是在“見證歷史”了!

          這一路走將過去,必不斷的“見證歷史”,而且,所見所證者,必愈來愈震撼!

          對歷史愛好者來說,真正是饕餮盛宴啊!

          哎!穿越……穿越啊!

          嗯,對了,在這個時代,烏頭門應主要用于高官宅邸和寺廟等處,雖然也是身份的象征,非黎庶可用,但對于宮苑來說,等級就不算高了,不過也正常——這里是東宮,不是宮城;是苑囿,不是宮殿;而且,畢竟是偏門西門,不是正門南門,沒理由在介么一犄角旮旯整一座象魏出來?

          雖然是“犄角旮旯”,但依舊禁衛森嚴,衛士一絲不茍,驗過符信,翻檢過筐中物事,方才放三人出門。

          何蒼天覷著,幾個衛士,不論等級高低,頭上皆著屋山幘,腳上皆著圓頭高靿靴——也即是“高腰靴”了;但身上皆未衷甲,所著者只是褶服,腰間束以皮帶,若說同普通的褶服有什么不同,就是褲腿極闊,仿佛現代女子的裙褲。

          看來,此時代,“衷甲”確實是一件嚴重的事情,即便是宮苑禁衛,非要害崗位的,也非一定衷甲的。

          何蒼天略覺失望——后世未出土過完整的魏晉甲胄,研究者之所本主要為陶俑,他本來以為可立即“見證”魏晉甲胄之實貌滴。

          不過,束腰的皮帶還是很有特色的:

          活舌帶扣,迥異于秦漢的固定式帶勾,幾已同現代的皮帶帶扣無異了;不同于現代皮帶者,一是扣好之后,還留有極長的帶尾,一直松松的繞到后腰,尾端插進皮帶和腰身之間,打個極松的活結,以此做最后的固定;二是帶扣置于在身體的右側,而非如現代的置于腹下中央。

          苑門口停了兩架車子,前頭的一架應為……軺車?后頭的一架,應為……露車?

          軺,遙也,遠也;所謂軺車,四向遠望之車也,即四面敞露之車。眼前的這架車子,雙輪,車廂無頂而有傘蓋,廂壁半人高左右,立、坐于其中,正可“四向遠望”。其具體形狀,看官們可參考秦陵出土的銅車馬一號車。

          不過時代變遷,眼前的這架軺車,形制已頗有異于銅車馬一號車者:其一,銅車馬一號車的御者立于車廂之內,而此軺車的御者坐在車廂之前的板架上;其二,銅車馬一號車的傘柄立于車廂中央,傘蓋為圓形,而此軺車車廂四角各豎起一根曲柄,共同撐起一張方形的傘蓋。如此安排,好處顯而易見——車箱內沒有一根粗大的傘柄礙手礙腳,乘客們的活動自如多了。

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