“近也沒關系，我們就算把‘馬達加斯加’開到紐約，讓美國人隨便看，美國人也不可能得到‘馬達加斯加’的相關技術。”鯨灣造船廠高級工程師，“島嶼”級航空母艦設計團隊成員羅賓遜·巴尼對“島嶼”級航空母艦有信心，美國人想得到“島嶼”級航空母艦的相關技術也不是一天兩天了。
“不要找麻煩，我們把‘馬達加斯加’開到哈利法克斯，然后在安全開回鯨灣就算完成任務。”來自尼亞薩蘭的海軍少將，很有可能擔任“馬達加斯加”號艦長的李傲小心謹慎，就這么大模大樣的把“馬達加斯加”號開到美國人的鼻子底下是很冒險的。
尤其是在“列克星敦”號被擊沉的背景下，李傲擔心“馬達加斯加”的出現，會刺激到美國人脆弱的自尊心。
就算美國人不知道“馬達加斯加”的真實性能，單看外觀的話，也會透露出一些“島嶼”級航空母艦的相關信息，這搞不好就會為美國的航空母艦設計人員帶來靈感。
當然這也是不可避免的，航空母艦總不能一直停在母港里，強大的威懾力同樣是航空母艦的價值所在。
離開鯨灣一路向北，“馬達加斯加”號在四艘“德班”級輕型巡洋艦的護衛下按照計劃進行各項訓練任務，艦隊中還有一艘“桌山”級補給艦，為整個艦隊提供補給，按照計劃，“馬達加斯加”將在圣洛克進行短暫停留，然后再前往哈利法克斯。
這同樣又是冒險，別忘了馬達加斯加曾經是法國的殖民地，所以“馬達加斯加”前往圣洛克，肯定又會勾起法國人某些不愉快的記憶。
二月十五號，“馬達加斯加”號抵達圣洛克，圣洛克為艦隊的到來準備了盛大的歡迎儀式。
這是南部非洲主力艦第一次來到圣洛克。
“島嶼”級航空母艦的長度超過260米，飛行甲板寬達58米，露出水面的部分高度大概在45米左右，參考樓層建筑，大概是15層樓那么高。
德軍進軍萊茵蘭之后，法國人心惶惶，最近這段時間，申請到圣洛克定居的法國人排起長隊，圣洛克一套小型公寓的價格飛漲到175萬法郎，和半年前相比漲幅高達140%。
就這還供不應求。
克里斯蒂安和雷納德·卡佩發了大財，雷納德·卡佩一個法國人，現在居然還有個身份是圣洛克議員，法國政府也不管。
法國政府現在已經自顧不暇了，德國進軍萊茵蘭之后，法國國會甚至有議員提議，將法國和比利時邊境地帶全部送給南部非洲，這樣就可以彌補馬奇諾防線覆蓋不足帶來的隱患。
法國人還是要臉的，這個提案沒有獲得通過。
雷納德·卡佩略遺憾，這個提案要是能獲得通過，那么圣洛克的面積就堪比一個小型國家了。
“歡迎來到圣洛克——”碼頭上，雷納德·卡佩和李傲熱情握手，周圍紅旗招展、鞭炮齊鳴、鑼鼓喧天。
當然也有不和諧的因素，“馬達加斯加”號抵達圣洛克的時候，圣洛克碼頭外圍，有一些法國人打著“要和平不要航空母艦”之類的標語，反對“馬達加斯加”號來到圣洛克。
這些人無一例外都被某些光頭黑衣大漢帶走，雷納德·卡佩可不是軟弱的法國政客。