比如說蜀都，紅旗就是強有力的本地便利店連鎖勢力，占據江浙一帶的十足也是非常有實力的選手。至于美宜佳就不用說了，但是粵東省是必爭之地，所以小康第二站直入粵東，完全無視了美宜佳龐大的體量和密度。
其次是經濟活力問題，人口密度如何，消費實力如何，用戶習慣如何，這些都是問題。沒有地頭蛇的地方不見得就好，如果好，就該有地頭蛇了，這就是悖論之所在。
然后是目標區域有沒有適合并購的目標，這必然是所有值得考慮的因素中最吃現金但是見效也最快的一個。
此外既然是做加盟，還要考慮地區整體的加盟意愿，什么都好，建設了半天最后沒人申報加盟豈不是非常冤大頭？
而且這些要考慮的因素有很大的時效性，原世界中小康研究的成果過了三年也未必有用。何況原世界楚垣夕沒等到加盟順利展開就穿越了，所以先見之明之類的根本無從談起。因此關于加盟的討論早在8月份在小康內部就已經開始討論和調研了，目前確實是有方案，但是是否最佳還不一定。
其中最重要的當然是對資金的使用，也就是成本和效率問題。
便利店是條很好的賽道，但并不是歲月靜好。
大型超市百貨從2017年就開始負增長，而便利店始終為正。去年全國社會消費品零售額保持旺盛的增長，線下仍然是主要構成，線下業態中便利店是增長最好的部分。
關鍵是還能獲取線下流量，這就使得便利店賽道內投資猬集，無論電商巨頭親自布局還是大型商超借助自身供應鏈和品牌實力開展業務，又或者如小康這樣的創業者進場攪局，都讓賽道內戰斗不休。像小康臉貼臉挑釁724之類的舉動并不是孤例，而最近，楚垣夕聽說724也有擴大加盟范圍的計劃。
這場亂戰中，電商、本地生活類移動互聯網企業甚至餐飲店都開始以競爭倒閉便利店升級效率，提升數字化水平和供應鏈。像島國三強的每日三次補貨原則，逐漸成為新式便利店的物流標配，因為最終這才是便利店長期盈利的關鍵。
因此先期建設的投入必不可少，航母店也必須要開，要負責作為加盟區的據點解決問題，不然帶不動。但是競爭的因素很可能導致資金利用率不能達到預期，特別是到自己不熟悉的區域中去。這也是前路躺下的很多尸體在述說的事實。
要知道這個行業競爭一直都是極為激烈的，18、19年就不斷有明星便利店退出，比如鄰家、131等等，包括今年上半年的全時退出帝都。全時啟動百城百萬計劃的時候多么意氣風發？進入江城、蜀都、山城等等一線城市，號稱要投資百億元，五年覆蓋百城，形成百萬個終端。然而最多的時候全國也只開到800家門店。
與此同時，便利店行業燒錢也是一絕。當年鄰家囂張的時候提出過一年開兩萬家店的目標，要是兩千家其實勉勉強強也認了，兩萬家是個什么概念？直接成為行業龍頭的概念！后面果不其然倒閉了。
同樣倒下的131計劃在2020年前在6大城市開店，結果四個月內燒完了投資人的四千萬，沒等到2020的到來就從容打出GG。
還有一家去年估值過百億的便利店連鎖創企咔嚓咔嚓的進入全國，全國開店數量和小康差相仿佛，但是布局分散的多，結果虧損裁員。