臺下眾人的心頓時都提到了嗓子眼，唯恐施耐德下一句就會講出什么大逆不道的話。不過施耐德卻是一臉輕松地說道“在下一年，我們將進一步開放安南及南海方向的貿易航道，對于沒有能力進行遠洋航運的商家，同樣可以租用我們海漢的商船貨艙來運輸貨物。屆時我們會為此推出一個新的商業組織，只要成為這個組織的會員，我們都會全方位的服務，比如貨物在海外港口的代發代收代為存放，資金的轉存借貸，航程中的武裝押運，甚至與當地官府的交際，都可以得到我們的幫助。”
此言一出，臺下又是一片嘩然，就連李家父子也被這消息給震了一下，因為前幾天施耐德登門拜訪的時候，可沒有提過還有這么一出。
從廣東去往安南和南海的巴達維亞、滿剌加方向的航道并不是什么新鮮事物，所有海商都知道從大陸販運各種大明特產去當地可以獲得極好的收益。但對于在座的這些海商來說，卻不是每一家都有這個能力可以將貨物從廣東運到當地販賣出售，很多海商所擁有的帆船只能在近海航行，根本沒法去往數千里之外的大洋彼岸，對于遠洋貿易的豐厚利潤也只能望海興嘆。
而施耐德所說的這番話，對這一部分實力有限的海商而言顯然是極大的福音。他們今后就算沒有能抵達南方海外港口的船只，也可以搭海漢這艘大船，把生意網絡鋪設到他們之前鞭長莫及的地方去。
而對于那些本來就有能力去往遠方港口的海商來說，他們則是立刻關注到其中的幾個關鍵詞語商業組織、武裝押運、與當地官府的交際。毫無疑問這是海漢人打算把他們現在在大陸沿海所施行的一套策略照搬到南海去使用，要將這些有能力的海商逐步整合到一起，以商業組織的形式來統一對外貿易，并且會為此運輸、金融等方面的援助，以及商人們最渴望的武力保護。
當然了，相比于那些第一時間只想到遠洋貿易豐厚利潤的小海商，這些實力雄厚的大商家所考慮的是海漢的這種政策是否會對自家的生意造成沖擊，還有施耐德所說的新商業組織，是否會具有極強的排他性。
果然施耐德接著又繼續說道“當然要獲得我們的這些服務并不是毫無門檻，首先得先成為我剛才提到這個新商業組織的成員我姑且稱其為南海商盟好了，在進入這個組織之后，才能有資格享受到相應的各種待遇。至于進入這個組織的門檻也非常低，只要在瓊州島上有投資超過兩萬兩銀子的商戶，都可以報名加入。”
對于能坐在這里參與這個會議的商家而言，兩萬兩并不是什么大數目，他們中至少有一半的人都已經達到或者超過了這個數字，而剩下的人如果想要到達這個目標其實也毫無難度，就算自己暫時掏不出這筆錢，也可以向十二個時辰都敞開懷抱的海漢銀行先借一筆錢應急。聰明的人已經想到，海漢設置這個準入門檻的目的顯然不是為了把在座的人擋在外面，而是要逼迫海商們站隊了。
要進入下一段的新游戲，就得遵循海漢的游戲規則和安排才能繼續往下玩，而想跟海漢劃清關系的人，那么基本就不會再具備進入新游戲的資格了。先前很多人都在心中默默權衡利弊得失，考慮要不要放棄自己在瓊州島的利益，但施耐德把這個大餅一畫出來，很多人就再也沒法保持鎮定自若了。
海漢人在瓊州島上主持的各種投資項目固然有不錯的盈利前景，但往往周期都會比較長，短的數月，長的如瓊中的蠶桑養殖項目，可能需要好幾年時間才能出成果，對資本雄厚的大商家自然無所謂，因為很多人往這些長期項目中砸錢的目的并不止是為了盈利，同時也是為了維持跟海漢之間的貿易伙伴關系。而對于那些本錢少實力單薄的商家來說，他們更為看重的是短期的收益，出一趟船就能收一次銀子，這樣的傳統貿易方式更受到他們的歡迎。