這又設計到一個行業標準化的問題，比如干散貨的稱重、裝卸和計價方式，各商家之間都要統一標準。而需要裝箱運輸的貨物，這貨箱的尺寸也將會按照海漢制的集裝箱尺寸來進行推廣實施，以便于本地業內各個商家能夠比較方便地統一標準。而掌握一個行業的標準制定有多大的意義，這個時代的商家或許還意識不到，但海漢肯定會充分利用這種契機，將這個特殊權力牢牢掌握在自己手上。
“孟子曰，不以規矩，不能成方圓。我國提出的這種行業標準化，也是為了方便大家做生意，今后在大明境內慢慢推廣開，采用這套標準的地方多了，好處就會一點點的顯現出來。”石迪文對于這套操作手法的了解程度也頗深，不遺余力地向聽眾們介紹行業標準化究竟是怎么回事。當然能聽懂多少，吸收多少，就看各自的造化了。真能聽懂石迪文這番話的人，自然就能想明白這好處是從何而來，屆時在自家生意里貫徹實施的速度快一些，便能占得市場先機。
到了晚飯時分，關于運輸業的諸多問題已經談得七七八八了，石迪文讓人呈上已經印好的協議文本，讓眾人過目之后簽字，就算是完成這次會談了。
看到眾人都在文本上簽下大名，石迪文也是長舒了一口氣，他知道自己這趟任務的第一步總算是邁出去了。這種差事照理說本來是該由施耐德這種主管商務貿易的官員出面才對，但商務部最近忙于制定南海商盟的一系列貿易協議，施耐德正在南海各國巡回訪問，根本無法抽身來大明，所以這差事也就只有讓石迪文暫代了。好在石迪文這近一年多來軍政商一把抓，方方面面的事務都處理過，倒也基本能夠勝任這個任務。
海漢在寧波的推廣相當于是一個試點，在這里所取得的成績和經驗，隨后將在整個浙江地區進行實施，屆時有了寧波作為標準范本，再對其他州府組織類似的行業會談時就會相對容易得多。而當海漢將浙江地區的運輸業整合到一定程度之后，行業標準制定者的身份就足以讓海漢穩穩坐在掌控者的位子上了。
不過這套計劃說來簡單，但實施起來仍然會有諸多具體問題要去慢慢解決。即便這些經營者都愿意遵從海漢所推出的行業標準化方案，要實際實施起來也還是會存在費用和時間的問題。而類似的情況，大概會在接下來要進行會談的每一個行業中都會出現，這對石迪文來說也算是一連串的考驗了。
當晚石迪文在這處宅院設宴款待與會眾人，他特地從舟山島帶過來的幾名廚子發揮了極高的水平，置辦的兩桌宴席讓眾人都是贊不絕口當然這其中肯定也有拍他馬屁的成分在內。不過石迪文在席間也不敢多喝，唯恐耽誤了下一天的正事。
宴席結束后，與會者便知趣地陸續告辭離開。最后留下的客人是何禮，他之所以留下來，卻是石迪文的意思。
“何老板，聽說你前段時間去遼東就已經在那邊置辦了產業，看樣子決心很大啊”石迪文將何禮請到書房就座之后，便主動聊起了遼東的話題。
何禮連忙應道“這都是貴國各位首長多多照顧，小人不過是在遼東認投了兩個種植園而已，算不得什么大生意，讓石將軍見笑了。”