四輪馬車是中國古代史上的一個短板，在后世的網絡時代時，被無數香蕉人、五鎂粉拿出來作為鄙視華夏古文明的一個例證。他們能從一四輪馬車擴大至道路、交通、國家整體實力，乃至文明等等，從而證明西方羅馬帝國如何之牛掰。
也因此，陸謙于網上特意收索過這方面的資料，就像火藥，玻璃和土水泥，以及槍炮制造，很多歷史讀者都問過度娘，區別只在于深淺也。陸謙對四輪馬車的記憶就很深刻，現下里輕松copy了來。
當年他還搜索過玻璃造法和土水泥，百度過很多東西，可都記不得了。也就是感興趣的，如四輪馬車；或是簡單的，如玻璃和土水泥還有記憶。前者就是沙子，后者是石灰石摻粘土，再加石膏么。可惜梁山泊上那玻璃始終燒不成，顯然他記憶中少了什么。而土水泥則無生產條件。直到現在，土水泥有了生產條件，可產量顯然不夠大規模應用。根本就沒有流傳于市面上。
此話題略過，來說四輪馬車。中國古時先輩們確實沒有將自己的聰明才智放到四輪馬車的轉向裝置上。北宋時候有沒有四輪車？自然有。但許貫忠從沒見過如此之四輪車。
奔行在平坦的道路上，雙馬拉拽的四輪車，其速度都能叫周遭護衛騎兵打馬疾馳。如果算上中途換乘馬匹，這四輪車一晝夜的奔馳比之戰馬都要快捷。
以至于許貫忠夜晚住宿東阿縣吾山驛站后，還特意俯下身去細細打量馬車地盤。只一眼他就看到了前面兩個輪子的共用軸之中部那一個與底盤相連的樞紐裝置，四輪車前方兩個輪子的共用軸能夠繞這個中部樞紐做大角度轉動，如此，這四輪車就可以較方便地轉彎。叫許貫忠暗自叫絕。
有了這等車馬，等而放大，可載多少軍資糧秣？日后行軍打仗，在水運不便的情況下，簡直是平恐添了三分助力。
而這種馬車最叫他感覺驚奇的是那奔行之中的舒適性，許貫忠乘坐馬車已經無數次，卻還第一次覺得震蕩這般輕小的。他接下便關注這個，發現車廂赫然是懸掛的。如此可以明顯減輕水平晃動的力度，聯系彼此的繩索，或者說是皮革具有一定的彈性，豎直方向也具有一定的減震效果。這讓四輪馬車具有了普通馬車所不具備的高速行駛中的舒適性。
如果只用來拉人，后者是甚為重要。可與大略上便平淡無奇了，前者方才是國家利器。
許貫忠晚上睡覺時候，嘴角都是掛著笑。這齊魯之地，真的給他不少驚喜啊。
而這個時候，陸謙也收到了盧俊義方來的飛鴿傳書，許貫忠這個他都幾乎要忘記的人物，重新占據腦海。“這可真是大賢來投啊。”陸謙歡喜莫名。這許貫忠非凡俗也，他早就著人尋找，卻始終不得音訊，自己都已經把此人忘記了。不想此刻來了。
看盧俊義密信上的言語，此人怕不是性情怪癖，而是有些性情爽直，江湖豪氣吧。不然怎會跟燕小乙結為至交？此番便毫不遮掩自己之求官意圖，這性格陸謙喜歡。
榮華富貴、青史留名，他都給得起，更都不會吝嗇！
“來人，傳令各地驛站，好生招待許先生，不可有半點怠慢。”
樂和在身旁聽了連忙稱是，看陸謙再無吩咐，方告辭退去。
到了秘書室，先將陸謙口諭傳下，自己便泛起書卷存單，希望能尋到許貫忠的名字。這位是何許人也？得大王如此看重？
只是可惜樂和是在白費力氣。許貫忠之事乃是陸謙早在一破大名府后說下，距離此刻卻是有些遙遠的。秘書室留檔里，安會有？