心情也無比的放松。
一直到現在，幻彩的芯片，系統，未來汽車，這些都是華夏人心里最痛苦的東西。
全被他給搞出來了。
而中浩控股，也終于進入到了瘋狂盈利，然后擴張的道路。
產業園里，何曾寶一直帶著人在工廠門口等著。
柴進從車里下來后，一個個圍了上來，都十分激動，熱情地打著招呼。
柴進和他們一一交談了會后，然后走向了倉庫那邊。
進入了倉庫大門后，有兩臺車子正放在倉庫的中央用布蓋著。
一個高管走了過去，拉開了兩臺車子。
兩臺車子的廬山真面目終于顯露了出來。
如果放在前世，肯定會十分的詫異這兩款汽車！
一款是小轎車，車身達到了五米，而且車身流線感十分強烈！
那種感覺，就像是轎跑。
和這年代的“盒子車”有巨大的區別。
就這么一臺車子，外觀方面，已經吊打了現在市場上所有的車子！
這個分方案，他們確實做了很多的修改，尤其是外觀方面，柴進作為重生回來的人。
在外觀方面肯定給了很多的建議。
不管你車子有多好，要是外觀方面過不了市場這一關，就算是你方向盤是金子做的，也依然會賣得很是凄慘。
因為第一關就過不了人家的眼睛，人家自然沒有興趣去了解更深層次的東西。
柴進鉆進車里坐了會，一個高管仔細地跟他講解著里邊的一些東西。
柴進很是滿意。
然后就是第二款車子，這款車子當時他們在設計的時候，連設計師都有些不了解柴進的想法。
很多人也都討論過。
這能行嗎。
又像是越野車，但是又沒有越野車的硬派感。
車身同樣繼承了轎車的柔美，可是里邊的空間，還有通過性，又繼承了越野車的特點等等。
這不是一個不倫不類的東西嗎，在市場上真的會賣得好嗎。
沒錯，這是柴進強烈要求他們做出來的一款車子。
他把這款車子稱之為城市越野車，也就是幾十年后爛大街的SUV！
這絕對是全華夏，乃至于全球的第一款SUV!
柴進認為，奠定未來汽車市場地位的，肯定不是他們的第一款轎車。
因為轎車市場廝殺得很是厲害。
越野車市場吧，那又是一個小類市場，受眾群體根本就沒有小汽車這么大。
尤其是華夏人，華夏人可不像是歐米人，有那么多的閑工夫和條件去旅游啥的。
所以，唯一只有找到一款他們獨具一格，別人沒有的車子，來迅速打開銷路，奠定他們的市場行業地位。
成為他們企業的辨識度款式。
這款汽車，就被柴進給硬生生地搞出來了。
未來汽車的標志曾經他們也討論過很多次，也想過要弄三個圈之類的。
但全被柴進給否決掉了。
【作者有話說】
祝兄弟姐妹們新年快樂，新年大發。
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