斐迪南和維多利亞女王是親戚，目前正在奧匈帝國服役，約瑟夫一世是他的叔叔，葡萄牙國王是他大伯，他教父是墨西哥皇帝，母親是法國公主，身份地位極為顯赫。
也正因如此，斐迪南遭到俄羅斯帝國的反對。
保加利亞議會也不喜歡他，克歷蒙特向米柳京表示，如果不能讓喬治擔任保加利亞大公，那么可否請羅馬尼亞國王卡羅爾一世兼任保加利亞大公。
喬治被克歷蒙特這個大膽的提議驚呆了。
讓卡羅爾一世兼任保加利亞大公，難道克歷蒙特就不擔心保加利亞被羅馬尼亞吞并嗎
米柳京還是很理智的，他沒有同意這個要求，并向克歷蒙特表示，大公人選不著急，可以慢慢找。
喬治著急，冬天就要到了，按照慣例，喬治今年還想去海參崴。
可惜沒理由。
去年冬天，喬治是因為俄羅斯和英國關系緊張，才緊急率橡團一部前往海參崴增援。
今年在德國和美國的聯手斡旋下，關于巨文島的爭議已經基本平息，在西伯利亞艦隊表示無意在濟州島修建軍港后，英國表示會在明年陸續撤離巨文島。
既然英國和俄羅斯的矛盾已經基本緩和，喬治似乎也就失去了今年冬天返回海參崴的理由。
事情在9月底發生轉機，沙皇派出考察團前往海參崴，考察海參崴至伯力之間的鐵路修筑情況，為明年西伯利亞大鐵路的開工做準備。
喬治作為海參崴領主，理應陪同考察團一同前往。
是的，在經過十余年的爭論之后，沙皇終于下定決心，開工修建西伯利亞大鐵路。
促使沙皇下定決心的，正是看似已經塵埃落定的巨文島事件。
巨文島事件中，英國憑借強大的皇家海軍，以近乎逼迫的方式，使西伯利亞艦隊被迫放棄已經到手的濟州島，這讓沙皇非常不滿，對俄羅斯帝國來說，英國的所作所為，近似羞辱。
如果有西伯利亞大鐵路的話，俄羅斯就可以從歐洲地區，快速向海參崴增兵，不必遭受蘇伊士運河的鉗制。
這就是沙皇決心要修鐵路的真正原因。
從這個角度出發，喬治還要感激英國人的行動。
否則西伯利亞大鐵路，還不知道要等到什么時候呢。
讓喬治意外的是，帶領考察團的，居然是前西南鐵路公司總經理維特。
維特現在已經不在西南鐵路公司任職了，而是在帝國交通部，擔任鐵路司副司長。
喬治不喜歡維特，見到維特之后忍不住打趣。
“你不是嫌棄政府官員薪水低嗎，為什么要接受這個職務”
喬治記得維特在西南鐵路公司，每年的薪水可是好幾萬盧布呢。
“帝國正在將私人鐵路收歸國有，不接受這份職務，我就要失業了”
維特表現的很聰明，老老實實回答喬治的問題。
這也跟喬治有關。
喬治前年就建議帝國將鐵路收歸國有，鐵路這么重要的交通工具，怎么能掌握在私人手中呢
亞三這兩年也開始重視起這個問題，隨著俄羅斯經濟的發展，高昂的運輸費用，使俄羅斯政府和俄羅斯企業，負擔越來越重，于是從今年初開始，帝國就著手將鐵路收歸國有。
維特以前在私人企業任職，喬治管不著。
以后喬治就管得著了，如果得罪了喬治，喬治隨時可以砸掉維特的飯碗。
“哈哈哈哈，你知道嗎，我還是喜歡你以前桀驁不馴的樣子。”
喬治又開始玩梗。