hud上出現了“準許發射”的字樣。
隨著兩名飛行員扣下扳機，兩發霹靂11拖著濃煙和烈焰從發射架上射出。
載機賦予的巨大初速度讓他們很快加速到了比紙面數據更快的47馬赫。
與此同時，坐在米格25機艙里的飛行員帕拉克喬普拉少校已經沒有了剛剛的從容。
他這次任務所攜帶的是經過美軍最新改進的吊艙，除了和之前一樣的偵察功能之外，還可以對火控雷達進行自適應方位干擾。
簡單來說，就是可以通過旁瓣干擾對電磁波進行欺騙，讓雷達鎖住一個錯誤方位上的假目標。
當然，這種目標不像真的飛機一樣可以穩定存在，所以對方的雷達很快就會脫鎖，不會傻乎乎地朝著假目標發射導彈。
但也足夠了。
剛才他已經靠這個功能躲開了兩部雷達的鎖定。
然而現如今機艙里面此起彼伏的報警聲卻明明白白地在提醒著他，飛機已經被鎖定了。
而且信號來源位于跟自己同一高度的三點鐘方向。
喬普拉的第一個念頭是
“他們有能飛這么高的飛機”
巴空軍的那幾種裝備他簡直如數家珍，絕對不可能存在飛到米高度的東西。
第二個念頭則是
“他們的雷達怎么這么快就破除了干擾”
不過這個要命的功夫，他也顧不上思考更多東西，趕緊按照躲避空中攔截的標準操作，朝9點鐘轉向并降低高度。
米格25的座艙視野很差，他看不到飛機后面的情況，但rr的警報聲卻從未停止過。
顯然對方不僅飛行高度足夠，就連速度也能跟上他。
而他甚至還不知道跟在自己后面催命的到底是個什么東西。
恐懼逐漸開始覆蓋喬普拉的理智。
作為米格25飛行員，他從未經歷過如此的生死關頭。
“如果被擊中”
喬普拉知道，全世界沒有任何一種彈射座椅能在兩馬赫速度下保住飛行員的性命。
即便是最先進的k36d，安全彈射上限也只有15馬赫。
他害怕了。
在被命中前的最后時刻，米格25把高度和速度降低到了一個相對安全的水平。
緊跟在后面的鄭良群看到了目標被命中時發出的火光，在飛過去之后竟然發現對方飛行員還跳了傘。
“我想，可以派一支搜索隊去看看，對方飛行員還活著，而且”
他轉頭看向正在旋轉并下墜的敵機殘骸
“而且目標最后降低了高度和速度，殘骸有可能比較完整。”
電臺那邊的指揮大廳里早已經是一片歡騰。
稍稍冷靜下來之后，華夏空軍的領隊少將找到了剛剛從他手里把話筒搶過去的那名電科14所工程師。
“小郭，你剛才讓老鄭按下去的那個按鈕怎么那么厲害”
被叫做小郭的工程師此時顯然也是興奮的很，直接賣起了關子
“這就要從我們幾個月前看到的一篇控制學論文說起了”
幾千公里外正在和周莉一起包餃子的常浩南又一次沒來由地打了個噴嚏。
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