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          第1351章 “玄鳥”高超音速飛行驗證平臺(1 / 2)

          第1351章“玄鳥”高超音速飛行驗證平臺

          一天后。

          西北戈壁浩瀚的夜空之下。

          四架外形豐滿的雙發軍用運輸機正閃著航行燈,按照預先劃定好的航線依序下降高度,并把機頭對準了經過擴建后的特種跑道。

          總計7700米的驚人長度和一主一副的結構設計,允許這座機場在緊急情況下同時起降最多四架飛機。

          這當然是足夠讓一般民航空管血壓爆表的操作,但相比于這座基地中所進行的其它測試來說,倒也算不得什么特別值得大書特書的事情。

          但對于機上多數時候都待在深山老林里的810旅指戰員們來說,這個場面可就不太多見了。

          梁彥剛坐在01號機的機艙里面,微微側過身體,把額頭貼在觀測窗的鋼化玻璃上,感受著發動機掀起的氣流裹挾的砂礫拍打在側窗玻璃上面。

          他早就在軍報和新聞上看到過這種名為運9的新型運輸機,只是由于第二炮兵的裝備普遍大且重,哪怕把全空軍的運輸機集中起來也沒辦法完整運輸一個導彈營,加上又沒什么遠程快速機動的需求,所以過去跟空軍配合的機會不多,一直沒什么機會見到實物。

          今天真坐進來之后才發現,雖然說是中型運輸機,但是這體感的機艙容積卻并不比伊爾76小太多。

          甚至能夠支持跟后者一樣的三門四路跳傘。

          “也是好起來了……”

          梁彥剛在心中感慨著——

          實際不僅他們810旅,在大約世紀之交接裝東風31之后,整個51基地都沒有再更新什么主戰裝備,某種程度上可以算是這一輪技術革新的漏網之魚。

          如今跟其他軍種打過交道,才能直觀感受到最近十年解放軍技術水平的突飛猛進。

          直到耳邊發動機的轟鳴聲出現了顯著的變化,才讓梁彥剛從思索中恢復過來,并把目光重新投向側窗之外。

          隨著飛機高度逐漸下降,起伏的大地如同凝固的浪濤,朝他的眼前排山倒海而來。

          作為高度保密的軍事基地,這里并不會像民航機場那樣的燈火通明,只有閃爍著微弱光芒的跑道引導燈,照亮著周圍每粒沙子的棱角。

          “同志們注意,,馬上就要降落了!”

          梁彥剛深吸一口氣,大聲向后面的另外幾十號人喊道:

          “檢查一下身上安全帶,另外注意調整坐姿,小心你們的屁股!”

          機艙內瞬間響起一陣哄笑聲。

          作為從軍二十多年的老兵,梁彥剛只在集訓和進修過程中進行過幾次乘機遠程轉場訓練。

          但自認還是比這幫部下懂得多不少。

          根據他的經驗,空軍飛行員的操作相比民航普遍更加生猛,而且軍用運輸機的座椅在設計的時候也缺少人機功效方面的考慮,所以每次接地都是對屁股耐受力的考驗。

          把一部分重心轉移到腳上反而可能更好一點。

          就在他向眾人傳播自己的小竅門時,機艙下方傳來了“吱——”的尖銳聲響,同時伴隨著一陣輕微的晃動。

          然后,便是劇烈的后向加速度,以及反推和減速板打開時所帶來的嗡嗡聲響。

          沒有劇烈的震蕩。

          也沒有梁彥剛口中可能導致屁股開的沖擊。

          甚至比一架波音737還要更平穩一些。

          全機幾十道目光,幾乎在這一瞬間同時集中到了他的身上。

          “……”

          梁彥剛的聲音戛然而止,有些茫然地張了張嘴,一時間不太想得出應該怎么找補。

          好在飛機的著陸過程很快,尷尬的場面僅僅持續了大約五分鐘,客艙通話器中就響起了飛行員提醒準備開艙的聲音。

          總算是挽救了坐立難安的梁彥剛。

          幾秒鐘后,機身兩側和尾部的三部艙門同時打開,戈壁夜間干燥的空氣涌入機艙,在短短幾個呼吸之間便仿佛抽干了每個人體內的水分。

          梁彥剛不由得舔了舔嘴唇,解開安全帶,率先從左側艙門走下舷梯。

          一名身穿新式空軍常服的上尉軍官已經站在旁邊,手里還拿著一個文件板。

          看到一名大校離開飛機,他趕緊小跑幾步湊上前來,敬了個禮,然后把文件遞到梁彥剛面前:

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