第1442章弱小，可憐，又無助
“很抱歉，埃爾金布里奇先生。”
直到引擎轟鳴聲逐漸遠去，常浩南才又上前一步，裝模作樣地道歉道：
“您應該清楚，普惠和tu的聯盟實力強勁，同級別的對標型號1200不僅開始頻繁試飛，甚至還在上個月向空中客車和波音同時提交了項目說明文件，這給我們帶來了不小的壓力，所以測試工作排的很滿，一天都不能耽擱……”
2009年這會兒，空客和波音都已經發布了各自的下一代主力型號，也就是a320neo和737ax，而針對這兩個型號的動力，也大致形成了三家分庭抗禮的局面。
其中普惠/tu聯合研發的1500進度最快，航空動力集團/羅羅聯合研發的ae1500指標最好，通用電氣則明顯不太信任法國人和意大利人，把leap的研制合作方選定為日本航空發動機公司，多少還是影響了項目進度，大概率已經不可能趕上a320neo的首批交付。
因此目前針尖對麥芒的，主要就是前面兩家。
不過，話雖如此，但埃爾德里奇也不是什么傻子。
對于常浩南的解釋，他是一個標點符號都不信。
再怎么緊急的測試，也不至于非得抓這么個把小時的功夫，還頗為突兀地打斷了雙方代表團之間的交流，很不符合華夏“禮儀之邦”的傳統。
必然是故意的。
而且就是在故意顯擺那臺一眼看上去就與眾不同的發動機。
全都是演技，沒有半點真誠。
想到這里，埃爾金布里奇不由得感到一陣胸悶氣短。
類似的操作，三十年前他們羅羅也做過，只是想不到如今風水輪流轉，輪到自己受氣了。
但知道歸知道，這種時候既然有求于人，那肯定不可能直接點破對方搞得雙方都下不來臺，所以只好看著已經開始在跑道上加速的伊爾76，順著常浩南的話一起裝傻：
“那就是ng項目的產物”
常浩南點點頭，一改往日在人前表現出的謙虛習慣，回答道：
“沒錯……一個足以改變航空動力發展史的型號。”
埃爾金布里奇雖然才就任沒多長時間，之前也沒來過華夏，但卻沒少在歐洲跟華夏人打交道，算是熟悉這個東方大國的行事作風。
如今聽到這么一句極其自信，甚至帶著幾分狂妄的話，不由得側目看向常浩南。
卻發現對方正目光深沉地看著跑道盡頭正逐漸縮小的飛機，臉上的表情完全不似作假的樣子。
一時間，他甚至對自己剛才的判斷有些動搖——
“難道這家伙不是在演我”
埃爾金布里奇微微皺眉，大腦也開始飛速運轉起來。
不過他很快就意識到，這其實是個次要問題，所以迅速拋之腦后，并接著剛才的話頭繼續道：
“此行之前，我已經在報告中看過那臺ae1500發動機的紙面數據，確實無懈可擊，尤其是在燃油經濟性和尾氣排放水平上，完全達到了貴國前些年提出的嚴苛標準……”
先是一番恭維，等常浩南的神情明顯放松下來之后，又突然話鋒一轉：
“但是常博士，正如您剛才所說，1500發動機的進度已經領先于我們，而ng項目還涉及到很多全新的技術路線，不知道以目前的測試進度，能否確認趕上空客a320neo的首批次交付”
同樣是想要探探華夏方面的虛實，他這一番試探就明顯比帕特里奇圓滑許多。
表面上是在詢問項目的進展問題，但ae1500上面風險最大、也是最核心的新技術就要屬間冷循環，所以實際上，相當于是在旁敲側擊地確認間冷器在航發上面的工作情況以及測試進度。
常浩南也聽得懂弦外之音，況且他今天安排這么一場大戲，本來就是等著演這一出的，屬于是雙方都知道對方在演，但又都默契地配合著對方的表演。
于是笑著回答道：
“如您所見，ae1500本身的測試還處在第一階段，此行結束之后，我們會把另外一臺原型機送到法國，供你們進行后續的試飛工作……”
聽到這里，埃爾金布里奇的心里已經是咯噔一沉。
雖然今天這一幕幕場面對于自己而言簡直恥辱，他本人也剛才閃過一瞬間想看華夏人出丑的念頭。
但稍微冷靜下來一點就會發現，羅羅現在的前途命運已經跟別人高度捆綁，而且還是單方面捆綁——
如果華夏方面出了丑，那他們一定會更加丟人現眼。