此時的奧地利帝國由于沒有像歷史上一樣拖欠軍餉，所以軍隊大多處于滿編狀態。
要塞中的武器和存糧都足夠使用一年以上，除此之外由于真臘地區的橡膠樹終于成熟，奧地利的軍隊中開始全面列裝膠鞋。
當然這還是引起了一部分軍官的反對，至于理由么，有一些匪夷所思。
“太丑了”
一名貴族軍官咆孝著將新式1845軍用膠鞋摔在地上，這土黃色的“垃圾”完全比不上他高貴的黑皮鞋。
另一名軍官“確實不太好看，不過這東西相當耐用。而且上面只是規定士兵必須穿，對于軍官沒有統一要求，只有一個底線，那就是得體。”
聽了后者的話，前者才松了一口氣，又問道“萬一那些士兵們也覺得太丑怎么辦”
實際上這完全是瞎操心，這個時代的鞋子價格昂貴，而且通常來說既不耐穿，又不舒服。
當然也有一部分既耐穿，又舒適的鞋子，只不過那個價錢不是普通士兵買得起的。
總的來講，這些新式的帆布膠鞋既耐穿，又比這個時代大多數的鞋都更加舒服，最關鍵的是還不要錢。
然后再說外觀上，老式黃膠鞋、99式、07式、21式弗蘭茨都見過也都穿過，性能上肯定是越新越好。
但考慮到當時的實際情況07式和21式根本造不出來，老式黃膠鞋太又o，所以最后選定的是99式，但是由于這個時代沒法生產迷彩帆布，所以最后只能用黃布代替，這也算是黃膠鞋的一種傳承吧。
不過普通士兵并不覺得丑，相反由于統一了鞋的樣式和顏色，還讓他們覺得自己很酷。
實際上這個時代并沒有所謂的制式軍鞋，條件好一點的國家最多會聘請幾個軍用鞋匠幫忙制鞋，但是大多數為手工制品，水平參差不齊，用料也是五花八門。
歷史最早的制式軍鞋出現在1866年的普魯士，當時的鐵血宰相俾斯麥在普奧戰爭前夕為了鼓舞士氣，為超過五萬名士兵裝備了牛皮制褐色長筒靴。
所以此時的奧地利士兵們對這種制式裝備還是十分擁護的，同樣后勤部隊對橡膠輪胎也是贊譽有加。
此時奧地利軍隊裝備的空心橡膠輪胎比起老式的木制車輪，優點簡直不要太多，無論是減震性、抗壓性、耐磨性，還是與地面的摩擦力前者都完全碾壓后者。
所以奧地利的部隊不只是在有鐵路線的地方厲害，它的野戰補給能力同樣是此時的歐洲第一。
空心輪胎的出現導致了奧地利帝國制輪業的一場革命，上千年沒能統一制的輪標準也在此時有了改變。
所有的車輪都必須按照輪胎的標準來生產，否則哪怕是再好的車輪也很難售賣出去。
因為哪怕用橡膠包裹住車輪，依然遠遠達不到空心輪胎的效果。
言歸正傳，根據拉德茨基元帥的說法，以撒丁王國的訓練水平和火力強度，想要僅憑十萬人就攻克北意大利地區是根本不可能的。
老頭子甚至覺得自己能拒敵于國門之外，不過弗蘭茨還是否定了這種瘋狂的想法，畢竟到那個時候拉德茨基元帥可能就無法像現在這樣輕易地調兵遣將了。
之后弗蘭茨又問了一個尖刻的問題。