同時，張庸可以清楚的感覺到，有氣流試圖將飛機推得翻轉。
哦豁了，真的是遇到強氣流了。
可能是北方南下的冷空氣。在高空形成強風，干擾飛行。
二戰時期的飛機，大部分都是螺旋槳，容易受到外界氣流的影響。尤其是雙翼機，更加明顯。
哪怕是三級丶四級的陣風，都會給飛行造成干擾。
如果是五級丶六級的陣風，會對飛行造成嚴重干擾。甚至導致迷航。
七級陣風以上，基本上就不要出門了。
努力穩住飛機。
空指部地圖顯示，有飛機偏離航向了。
高空亂流，對每架飛機造成的影響都不同。每個飛行員的操作也不相同。
原本密集的隊伍，很快就被全部吹散。
只有一架還跟著張庸繼續向東。其他三架都已經偏離航線。
得，夜間飛行，果然是冒險。還致命。
如果沒有空指部地圖，估計他是不可能將其他三架飛機召回來了。
“陸劍鋒，調整航向80，高度4800……”
“收到。”
“陳克明，調整航向……”
“收到。”
張庸挨個發布指令。
幸好，無線電通訊還是很清楚的。
于是集體拉升高度。一直上升到4800米左右。終于避開亂流。
在張庸的指揮下，其他四架戰斗機重新聚集。
繼續向前飛。途中又遭遇亂流。
需要降低高度，或者提升高度，或者集體調整航向。
這一切，都是依靠空指部地圖進行的。
如果沒有空指部地圖，早就混亂。隊伍早就潰散了。
隊伍潰散以后，每個人都只能依靠自身的技術應對。
可能會有人成功的返航。
也可能有人不得不迫降。
最后一個可能，就是會機毀人亡。
沒有人知道結果會如何。
所以，哪怕是很熟練的飛行員，都不敢輕易夜航。
尤其是遠離機場的夜航。比如說遠距離出擊。一旦遭遇亂流，找到目標的機率會很低。
剛開始的時候，其他四個飛行員的確是有些緊張的。
他們并沒有夜航的經驗。
一旦需要獨自面對，根本沒有能力應付。
幸好，只需要按照專員的指令操作，一切危險，都可以順利化解。
“即將到底杭州筧橋機場。”
“當前距離五十公里。”
張庸朗聲說道。
其他四人都是如釋重負。
終于是來到了。
專員大人就是本事啊！
在黑夜中，都能夠輕松找到目標。
亂流什麼的，對他似乎毫無影響。
“全部都有。”
“高度保持2500。航向100。速度280。”
張庸發出指令。
他準備繞一個圈。從東面發起攻擊。
可能，嗯，有可能，日寇機場，會加強對來自西面的飛機的監控。
萬一被意外發現，就無法做到極限的突然性了。
但是從東面攻擊，日寇可能沒有那么小心翼翼。
果然……
繞了一個大圈，到達筧橋機場東面。
安全。
沒有被發現。
繼續降低高度。準備攻擊。
1500米……
800米……
高度越來越低。
地面上的一切越來越清晰。
日寇戰機歷歷在目。
保守估計，敵機的數量在一百架以上。
然而，這不是重點。
重點是，空指部地圖還顯示了油料庫和彈藥庫，還有通訊中心。
哎呀呀，這就厲害了。
直接對著地圖發起攻擊，就可以將目標一鍋端了。
可惜，只有五架飛機，沒有足夠強大的火力。攜帶的彈藥也不夠。無法同時攻擊那麼多目標。
怎麼辦？
涼拌……
直接發起攻擊。
俯沖！
掃射！
投彈！
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