克萊爾接著唏噓道“尤其是沒有鐵路的時候，我都不敢想那個時候霍亨索倫行省和施瓦本行省贊比亞和剛果南部的人路上受了多少折磨，那可是動輒上千公里的路程。”
其實也沒有克萊爾說的那么夸張，后來移民雖然前往內陸耗費時間更長，但是那時靠近沿海地區已經開發出來了，可以物資補給，這讓東非的移民事業方便了許多。
雖然克萊爾只是簡單說了幾句，但是助手已經想象出當初東非的日子有多艱苦。
看他有些出神，克萊爾笑道“不過越是經歷過東非的極速發展，也越能感受到東非這個國家的發展潛力，以前歐洲對非洲的描述實際上還挺合理，不過你們這些后來的新人沒有經歷過，等你們踏上東非這片土地的時候，他已經徹底脫胎換骨了。”
助手很是同意的點點頭道“是的主任，我剛到東非的時候是1876年，那個時候蒙巴薩已經相當繁榮了，當時感覺蒙巴薩和歐洲那些繁華城市相比沒有什么區別，甚至更先進更讓人賞心悅目。”
這一點是必然的，東非的每座城市都是合理設計和規劃的，所以避免了許多歐洲城市的缺憾，這一點在城市建筑和道路體現的最為淋漓盡致。
當然，東非的城市也有自己的缺點，那就是數量不多，其實這也正常，東非的很多行政市，嚴格意義上不算城市，真正意義上的城市肯定是行政市。
而東非城市和歐洲的城市對比，肯定不能拿行政市和歐洲城市對比，行政市是行政區級別的一種稱呼，哪怕只是一個村莊，東非政府把他設為行政市政府駐地，那他也可以稱為市。
像羅威納德村的上級市就是這么一個情況，當然，東非也不會真的窮到真的拿村莊作為市政府駐地，羅威納德村的上級市政府駐地是一處鄉鎮，全市加上附屬的村落總人口才四千多人，這也是尼羅河行省人口現狀。
克萊爾說道“所以說東非的發展是日新月異的，你不要看現在羅威納德村只是一個小村落，未來他也有可能成為周邊的行政中心，下限最低也是一個鄉鎮，因為他算是尼羅河行省開發比較早的村莊，以前我還在東部混的時候，就見識過很多村莊一步步發展成為市鎮，就拿第一鎮市來說，當初只是一塊不起眼的殖民據點，現在卻直接變成了首都。”
“最典型的還有內羅畢市，本來就是一片荒地，現在卻成了東非的紡織業中心，人口十幾萬。”
“這樣逆襲的地方有很多，羅威納德村也有這樣的潛力，因為他在尼羅河行省內起步時間比較早，而尼羅河行省又那么空曠，要知道尼羅河行省的面積可是比歐洲許多國家面積還大，所以羅威納德村未來前途不可限量。”
東非的移民據點并不喜歡扎堆，就比如早期殖民地時代，東非很多城市就已經開始發展，他們卻分布在當時坦噶尼喀地區的各地。
當時是有圈地的考慮，恩斯特的城市包圍農村計劃，亦或者是移民包圍土著計劃，用來鎮壓土著勢力的同時為東非開疆拓土，這樣也使得達累斯薩拉姆和蒙巴薩兩座港口城市發展被拖累，因為有限的資源被越來越多的內陸城市平分。
不過后來好處也體現出來，在眾多內陸城市和鄉村發展起來后，大量的資源反過來助力沿海城市的發展，使得東非沿海城市有資格參與世界貿易，并且在上次農業經濟危機中推波助瀾。
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