bb人力大會戰，在沒有大型機械工程的年代，什么工程都需要人力來進行，而這道題對剛剛踏出原始社會的非洲人來說顯然是超綱了。
在米通巴山脈西側，為了給黑森鐵路打通前進的道路，黑森省政府準備動員四十萬人對規劃線路進行修整。
當然，四十萬人不是一下就能湊齊的，除了從外地申請，更重要的是從黑森省的動員民眾，更多的是民兵來保障工程的有序進行。
除了鎮壓黑人以外，原始森林里還有各種危險，這些也要當地人來應對，畢竟在這里生活了這么多年，經驗積累了不少。
光是伐木就是一個相當大的工程，不僅僅是把樹放倒這么容易，地下的樹根也要清理干凈。
而黑森省的原始森林，相當危險，千百年沒有開發過的原始森林，樹木動輒就達到十幾米之高，三四十米的也不少見，控制不好方向，那就可能隨機砸死一位幸運兒，即便二十一世紀伐木也是一項危險工作，所以這一點是無法避免的。
黑人伐木工，腰上綁著繩索，利落的爬上樹頂，伸出手從背后將繩索取出，動作嫻熟綁在樹干上，然后滑落下來。
稍后兩個伐木工在下方拿著東非產的鐵斧對著樹干就是一通劈砍，最后在十幾個人的齊力合作下，一棵生長了不知多少年的參天大樹向著固定方向倒下。
但是這還遠沒有結束，因為被砍倒的樹，并沒有直接倒在地上，反而被周邊茂密的植被將其托起，想把它徹底挪到地上，只能接著把周圍的樹木砍倒。
“把周邊五十米以內的植被全部砍光，葉子全部去掉，扔到一邊的叢林里去，樹枝從樹干上修好后，堆在外圍，主干全部加工成原木碼放好。”工程隊隊長漢斯按照上級要求指揮道。
五十米范圍就算是一個臨時工地，漢斯的任務就是帶隊向北不斷拓展這五十米寬的道路，然后讓后續施工人員更加容易施工。
這些被砍伐后收集的原木，符合要求的會被木匠加工成鐵路的枕木，亦或者是鐵路沿線通信用的電纜支撐桿。
不符合要求的木材也不會浪費，這些剩余的枝干被曬干后就是天然的燃料，用來燒水做飯，打理衛生。
畢竟是原始雨林，所以各種寄生蟲或者是真菌數不勝數，為了工人的安全，每天工人都被要求洗澡，洗衣服，泡腳。
而這些都需要熱水，好在這里是原始森林，并不缺乏木材，當然，連綿的陰雨天氣，很容易澆濕這些天然燃料，所以東非的工程隊，也會配有從后方準備的煤炭等燃料。
“懶鬼，拿著你的砍刀，去清理枝葉，你在那里劈砍空氣有什么用”漢斯對著一個劃水的黑工屁股上就是一腳。
漢斯手下管理著五十多號人，其中光是黑森省的民兵就有七個，還有六個監工，三個廚子。
一個監工盯梢四五個黑人，因為地處原始森林的原因，所以為了防止這些黑人逃跑，黑森政府和鐵道部尤其重視監視工作。
也不是小題大做，而是這附近都是密林，且地形復雜，要是真讓黑人勞工跑掉，那就真跑掉了，東非也不可能深入密林去追蹤。
當然，跑幾個黑工沒有什么問題，最主要的還是防止這些手拿“利器”的黑人暴動，引發流血沖突。
隨著東非鋼鐵產能爆發，東非的工具換了一茬又一茬，光是漢斯手下這個小小的施工隊，就配齊了“鐵鎬，斧頭，砍刀，鐵鍬，鐵釬”等危險工具。