這也不是葡萄牙人慫，而是這些年老大帝國的心氣早就被磨沒了，東非只不過是加快了這一進程。
當然，現在葡萄牙兩塊殖民地的既得利益者和葡萄牙人，在抵御東非這件事上比葡萄牙本土積極多了。
只聽思維特說道“安哥拉殖民地的種植園主和礦主，自從上次割地后，就組織了一支軍隊，不過具體情況我們并不是很清楚，因為安哥拉不像南莫桑比克，南莫桑比克雖然敵視我們，但是經濟上同東非也很緊密，這使得我們在南莫桑比克更容易獲得情報。”
“同時，葡萄牙本土也有軍隊在安哥拉集結，包括海軍陸軍，他們的海軍時常從本格拉港出發，和我們在南方的大西洋海軍分隊碰上，相比較于印度洋沿岸，我們在大西洋海域的海軍力量幾乎可以忽略不計，如果發生沖突，那一定會處于劣勢。”
“不過，自從芒鯨公路開通以后，我們倒也不用擔心安哥拉從西南非洲沿海突襲進入我國領土，反而是陸上和安哥拉接壤的地區應該注意，我們西部和安哥拉接壤的幾個省，人口不多，交通上也不通暢，確實有些危險，但是中部支援起來也不算太難，至少可以保證把安哥拉軍隊抵御在西部省份之內。”
東非和安哥拉接壤的地區，去除掉剛果雨林，主要以多瑙河省金沙薩西南，贊比西省贊比西河源頭地區萊塔尼亞省。
其中萊塔尼亞省還托管著三分之的南安哥拉地區，也就是前世和納米比亞接壤的安哥拉南部國土。
實際上這三個省份都是殘缺的，恩斯特當時在劃分省份的時候就考慮到了這一點，因為這三個省份想要定型，那就必然要等東非徹底吞并安哥拉之后。
只有徹底得到安哥拉，東非才好，重新劃分西部省份的面積，這樣有利于東非未來產業布局。
以至于現在三省省會都是臨時辦公地點，畢竟非洲西部的好地方，包括氣候，海港，優質土地，都集中在安哥拉地區。
還有東非一直等待打通大西洋口岸的中央鐵路橫線西段，而中央鐵路規劃圖上的終點就是葡萄牙人控制下的本格拉港。
恩斯特“既然這樣，那就更不應該忽視安哥拉，尤其是西部三個省份，軍方應該在其區域內重點布防，現在能抽調軍隊的應該只有東部軍區，南方芒古市存在，所以萊塔尼亞省不用太過擔心，北方的多瑙河省和贊比西省是重點。”
“多瑙河省地形比較復雜，多山地，所以應該不會成為葡萄牙人優先選項，反而是北方的多瑙河省和安哥拉之間一馬平川，而且沒有鐵路能快速支援，我們會重點在多瑙河省布防。”思維特回復道。
實際上這兩三年葡萄牙人也不是什么都沒做，在東非吃的虧，反手就從剛果王國身上找了回來，現在剛果河下游兩岸的剛果王國領土都已經成了安哥拉的一部分。
整個安哥拉殖民地的軍事力量也有所北移，所以多瑙河省的防務壓力確實是最大的。
本章完
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