至于東非是否把國運押在石油和汽車產業上，就不是卡爾斯這個小人物可得知的了。
雖然石油和汽車都已經出現，但是石油目前最主要的作用還是用作“煤油燈”等照明手段，畢竟電力普及是一個相當漫長的過程。
汽車更是“權貴”的玩物，連價格最低的自行車都只能是中產階級才能消費的起的工業品，所以沒有幾十年發展，這些新產業的前途對于大多數國家來說并不明朗，也只有東非在全力以赴的推動相關產業發展。
“索爾先生也在奧匈帝國的石油產地工作過，應該也清楚，目前石油的發現本來就是意外，就比如美國人，他們用最簡單粗暴的方式來發現石油，所以我們的也只能通過最原始的手段來完成王國早期石油的勘探工作，不管成敗，這都是寶貴的經驗。”
目前美國的石油勘測技術實際上也沒有什么技術含量，甚至最普遍的方法之一就是西部牛仔騎著一匹馬，然后在風把帽子吹落的地方進行“鉆井”，以此來尋找石油。
這種方式比東非還要“玄學”，不過美國人偏偏就是靠著這種方法，有人一夜暴富。
當然，這也和美國的西進運動有關，在第一口石油井發現后，很多“瘋子”在西部買地，然后通過牛仔的帽子來賭自己的土地上存在石油，這才是真正的“賭博”。
像東非這種，恩斯特早就知道圖爾卡納省存在石油的“掛壁”，是不能理解的，恩斯特知道前世埃塞俄比亞和肯尼亞，索馬里交匯地帶都有這樣的潛力。
“只有等到我們真正打出一口油井，我們才能把經驗變成理論，然后再通過理論來尋找更多的石油，所以索爾先生，我們現在從事的事業，絕對是可以推進人類歷史進程的，就算最終沒有找到石油，我們也能在地質學領域有所發現和創新”卡爾斯說道。
“不要說這種喪氣的話，萬一”索爾話還沒說完。
“出油了，索爾隊長”
索爾的嘴就像開過光一樣，卡爾斯也有些錯愕，自己剛說完可能發現不了石油，就被打臉，這種感覺確實讓人很復雜，但是激動更多一些。
在蒸汽機的巨大噪音中，傳來一陣歡呼聲，經過三年的“艱苦”奮戰，東非的第一口油井終于誕生了。
滾滾的地下“黑金”從井口噴涌而出，如果放在自由世界，恐怕又會制造一段“財富傳奇”，但是在國有化為主流的東非，這是全體東非國民的財富。
“先不要靠近，避免油井中的有害氣體釋放，把這里圍起來”索爾按照奧匈帝國工作的經驗開始指揮現場石油工人工作。
在東非工作了三年，終于能夠發揮自己的專長了，雖然之前鉆井工作也挺多，但是大多都是干井，這次可是真正的油井。
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