而且這對東非而言并不完全是壞事，就像東非海外貿易受限以后，東非很多工業生產進口的零部件，都受到一定影響，這使得東非工業部門和工廠不得不在“自給自足”的道路上更加用心，一定程度上催化了國產化的深入。
在這方面，東非其實已經有條件實現部分核心設備的自主研發和生產，只不過受到“造不如買”的環境影響，沒有發揮空間。
而貿易受限之后，很多裝備受到英國制裁，反而激發了東非全國的“創造”性思維。
當然，這是建立在東非初步工業體系和義務教育建設的成就之上的，巧婦難為無米之炊，有一定的工業底子和人才才是東非的底氣所在。
現在的科技還沒有發展到容易被徹底壟斷的地步，這也是東非能夠快速發展的重要原因。
就像二十一世紀的科技革命，像新能源，人工智能，大數據之類，以遠東帝國和美國等國家實際上進一步拉大了世界的科技水平差距。
就比如非洲，很多國家連一次工業革命時期的技術都無法掌握，更不要說第三次科技革命，基礎沒有打好，要補的課只會越來越多。
施瓦爾的想法，其實就是海軍陸戰隊，作為21世紀的恩斯特自然也想，只不過東非還沒有發展類似軍種的必要罷了。
首先就是其他國家也沒有涉足該領域，所以恩斯特并不著急，其次是東非目前依舊以非洲大陸為發展核心，而不是以海洋為核心，所以沒有這樣的需求。
現在東非也只是喝一口殖民主義的殘羹剩飯，在全世界的殖民地也只是一些其他國家不重視的邊角料。
當然，邊角料也未必不是沒有人重視，就像南琉球群島，對于日本這種國土資源匱乏的國家而言，邊角料也是很香的，只不過現在日本還沒有掀桌子的能力，尤其是在受到東非一定程度上的打壓后，同期國力還不如前世水平。
總而言之，海軍陸戰隊等兵種，肯定會有，但不是現在這個時候，就像空軍和機械化部隊恩斯特也眼饞，但是暫時沒有條件實現。
話說回來，這次施瓦爾偷襲馬普托南部防線，實際上從新漢堡港市出發，距離目的地也就只有不到三百公里距離。
這只能算一次短程的跨海作戰，不過施瓦爾能發現問題，也說明其善于思考。
不過施瓦爾所帶領的團總共人數才兩千多人，而且深入敵后，很有可能面對敵人兩面夾擊，所以十分兇險。
當然，最危險的地方在于從新漢堡港市到馬普托之間沒有可以直接停靠的港灣，這也就意味著施瓦爾的部隊只能通過海軍的小船登陸。
如果被葡萄牙人發現，很有可能會陷入被困在海上的問題，這就要考慮運氣了，也就是賭葡萄牙人重不重視海岸線的巡視。
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