“目前錫格馬林根人口是七十萬左右，而白人移民僅有不到五萬，華人超過六十多萬。”
“你們東非在前面吃干抹凈，我們錫格馬林根根本就招不到多少德意志人，甚至連羅馬尼亞人到乍得發展的勢頭也不強。”
怪不得卡爾親王激動，雖然有點抱怨，但恩斯特比較能理解卡爾親王的心情，主要還是財帛動人心，因為如今錫格馬林根王室領地已經開始“盈利”了。
錫格馬林根對乍得地區的投資達到數年之久，如今錫格馬林根王室領地已經頗具規模。
當然，錫格馬林根王室領地自然無法同東非相比，但是放在全世界殖民地中也有舉足輕重的地位，光是面積就達到近一百多萬平方公里，相較于比利時，意大利等國家的非洲殖民地大的不是一點半點，也就只有東非，法國，英國能在非洲壓錫格馬林根王室領地一頭。
背靠大樹好乘涼，有東非這個非洲第一強國的支持，錫格馬林根只用了極少的投入就斬獲了許多國家無法想象的利益。
黑興根王室建立了東非王國，獨霸南部非洲，并且在南非戰爭以后坐穩了列強位置，錫格馬林根手握羅馬尼亞和錫格馬林根王室領地，國土面積也超過百萬平方公里，統治人口也達到百萬級別。
卡爾親王說道“唉，看起來很不錯，但是錫格馬林根王室領地的交通是硬傷，乍得位于非洲內陸，距離出海口太遠，而且很多國土實際上是沙漠，如果不是面積足夠大，加上乍得湖充足水源，或許乍得連比利時或者意大利在非洲的殖民地都比不上。”
這也是恩斯特可以容忍甚至支持意大利，比利時在東非北部殖民地重要原因，如果沒有國家在東非北部殖民，恩斯特自己都要把周邊打下來，然后搞一波分封制，建立一起非黑和綠的國家，用來阻斷北非，西非和東非的直接聯系。
當然，正如卡爾親王所說，錫格馬林根的主要問題是很難吸收到德意志人口，只能吃東非的殘羹剩飯，目前錫格馬林根王室領地政府甚至有很多東非人擔任官員。
而且，讓意大利和比利時這么做，也能提高效率最大化，兩個國家雖然不大，但是人口可都不算少。
在北方鐵路貫通后，錫格馬林根王室人口數量暴增，大量移民通過東非北方鐵路，最后進入乍得地區。
前世歐洲難民危機以及美國種族主義問題給恩斯特留下的印象過于深刻，所以為了東非未來發展，不如主動出擊，在東非周邊主動建立人口蓄水池。
喀麥隆殖民地是錫格馬林根能最快獲得出海口的通道，而且最大的優勢在于喀麥隆是德國殖民地，如今黑興根，錫格馬林根，普魯士三家王皇室，其實都算在各自領域取得了不錯成績。
只不過錫格馬林根德意志人口實在太少，以至于卡爾親王不得不到斯維特宮和恩斯特訴苦。
但是這兩個地區，羅馬尼亞人對德意志的印象是不錯的，而錫格馬林根王室領地則完全以德意志文化為主流。
當然，這兩個地方僅僅從擁有港口這一點上就碾壓錫格馬林根王室領地，當然，在目前有北方鐵路支持下，雙方在交通上的差距并不明顯，就比如比利時的黑角港，雖然自然條件不錯，但是開發程度極低。
目前紅海殖民地的意大利人估計在七八十萬之間，和錫格馬林根王室領地持平，極大緩解了意大利王國的社會矛盾。