當然，如果僅因為同為君主制國家就對東非產生興趣，顯然是不太可能的，兩國在其他方面相似點也非常多，就比如中央集權，官辦企業，人種等等。
遍數全世界，東非的中央集權在全世界可以說無出其右，而在歐美國家幾乎找不到這種類型的國家。
遠東帝國洋務運動興辦的大批官辦企業和東非國有企業也有很多相像之處，對于遠東帝國官方對自身興辦企業的模式也有一定借鑒意義，
現在洋務運動某種意義上來說已經失敗，但是洋務運動的支持者完全可以拿東非企業來做案例，當然，洋務運動興辦的企業對于遠東帝國的工業而言絕對是有益，其失敗主要是在政治方面。
人種方面，東非作為一個混血國家，華人移民占據很大一部分，這在某種意義上也駁斥了西方的人種論。
當然，西方國家和遠東帝國思考問題的立場和角度不同，西方國家對東非發展的成績自然歸功于歐洲移民，畢竟連最高統治者也是歐洲貴族，而遠東帝國則認為東非發展中華人移民做出了重要貢獻，并且在東非社會發揮巨大作用，像東非目前主持經濟工作的思維特就是華裔，這完全說明華人絲毫不遜色遠東帝國內部的徳裔。
這個問題來問恩斯特，那自然是人種之間沒有差異，至少目前沒有根本性證據證明人種之間的差異，就算在東非做牛做馬的非洲土著，恩斯特都不認為他們在智商上有問題。
在東非的管理下，這些土著照樣能像牛馬一樣“勤勤懇懇”的工作，為東非社會建設做出巨大貢獻。
……
不管外界對東非是什么看法，東非政府依舊有條不紊的組織國家生產建設活動，一五計劃結束，東非的二五計劃目標也在1905年12月份正式出爐。
“我國鋼鐵產業在二五計劃期間的目標是達到至少一千萬噸，在剛剛過去的一五計劃期間，我國鋼鐵產量突破了六百萬噸，比一五計劃之前增加了近三百萬噸，所以二五計劃期間我國鋼鐵產業增加量應該不少于這個數字。”
“根據二五計劃中鋼鐵部門規劃，將在卡賓達和金沙薩兩地借助本地和比屬剛果的鐵礦資源，籌建大型鋼鐵企業，同時在萊塔尼亞省和太特省等地進行新一輪的鋼鐵企業擴建，進一步提高沿海地區對外引入型鋼鐵生產建設活動。”
卡賓達和金沙薩所在的剛果省，包括前世剛果（布），剛果（金）和安哥拉部分區域，而剛果（布）擁有豐富的鐵礦資源。
前世剛果布的領土被東非和比利時瓜分，而比利時對于比屬剛果的資源勘探工作在非洲地區是比較完善的。
這很好解決，前世的比屬剛果，面積高達兩百多萬平方公里，而本時空，比屬剛果面積大幅度縮水，這也使得比利時政府將對比屬剛果的利用發揮到了極致。
法國和英國雖然在非洲擁有大量的殖民地，但他們對殖民地開發利用效率未必就比利時強，畢竟英法殖民地太多，而比利時只能集中力量開發比屬剛果。
而像比利時這種工業強國，開發面積僅僅二十多萬平方公里的比屬剛果那還是很容易辦到的。
二十世紀初，比利時的人口已經高達六百多萬，工業極其發達，鋼鐵產量達到一百五十多萬噸以上，成為歐洲第五大出口國，比利時的安特衛普港是世界十大港口之一。