三個人的紐約，從一開始，就跟徐憶如腦海里的想象背道而馳。
落地jfk，拿到行李的他們沒有直接前往紐約市區，而是坐上一輛黑色的凱迪拉克escade，朝一個徐憶如之前造訪紐約從未去過，甚至未曾聽聞過的航站樓駛去。
通用航空航站樓。
名字很有迷惑性，但抵達這間名叫bdeoun的貴賓休息室后，只瞄了一眼窗外的風景，徐憶如便對自己身處的環境心下了然。
窗外各式各樣的龐巴迪、灣流和塞斯納準確無誤地告訴她，這里，是紐約老錢或者新貴們乘坐私人飛機前往世界各地的中轉站。
“我們為什么要來這邊吶”
徐憶如看著正在登記信息的韓易，小聲問道。她瞥了瞥一旁的趙宥真，發現對方臉上也掛著相似的茫然。
“jfk到市區太堵了，而且據說現在這個點起降的國際航班特別多，沒一個半小時到不了酒店。”
拿回作為id登記的加州駕照，韓易用大拇指點了點窗外。
“奧利維亞的主意，她給我們預約的免費直升機。”
“這個”
十分鐘后，隨著貝爾407gx直升機升上一千英尺高空，俯瞰整個三州交界處的徐憶如，這樣問道。
“為什么會免費啊”
“什么”戴著降噪耳機，韓易只看得到小如的唇瓣在上下翕動。
“我說”徐憶如靠近韓易，將對方的耳機摘下，在他臉頰邊大聲講話，“這怎么會是免費的”
“這家公司正在跟uber和yft打擂臺”
韓易也取下徐憶如的耳機，比賽誰的聲音能大過螺旋葉片高速轉動的噪聲。
“他們給大通私人銀行的客戶了包機體驗服務想讓我辦年卡會員”
點點頭，小如坐回位置上，扭頭看向玻璃窗外令人窒息的絕美奇景。
如墨染般的夜色里，大蘋果像是無垠宇宙間最耀眼的那片銀河。士紳化運動的如火如荼，讓原本陳舊衰敗的布魯克林市中心也煥發出屬于數字時代的嶄新活力，以布里奇街388號為中心擴散，一英里的范圍內，不可計數的豪華公寓項目正攀著腳手架拔地而起。
從格林堡到下城區再到威廉斯堡，古老的記憶石墻上，長出生機勃勃的鋼鐵枝椏。
如果這一幕已經足夠震撼，那請抬眼往曼哈頓看看。
半島的最南端，2014年落成的世貿大廈一號俯視著1932年便佇立在此的派恩街70號。向北飛行，紐約時報大廈、康德納斯特大樓、美國銀行大樓、克萊斯勒大廈，在中城區如衛士般拱衛著帝國大廈這個出生于1931年的驕傲老貴族。接近一個世紀過去，1250英尺的帝國大廈依然是曼哈頓腰部最雄偉的紀念碑。
再往中央公園的方向看去，獨屬這個世紀的榮光在向人們招手。自2003年簡稱的時代華納中心肇始，一條名叫億萬富豪街的鎏金緞帶在公園南側徐徐展開。1005英尺的one57、1398英尺的公園大道432號，還有修建到一半，最終將達到1550英尺高度的中央公園大樓。
這就是曼哈頓，看似逼仄狹小，卻能容下整個世界的財富與權勢。
咆哮年代就錦衣玉食的老式富豪，石油危機間強勢崛起的金融大鱷，和互聯網泡沫后雨后春筍般涌現的產業新貴。再多的資本，紐約都照單全收。
白天貪婪地吞食證券交易所里的天量現金與欲望，是為了晚上向大西洋深處毫無保留地釋放這薈聚資本社會精髓的璀璨光華。
“啊，女士們，還有韓先生，位于各位左手邊的，便是世界聞名的曼哈頓天際線。晚上八點半，正是它最曼妙的時間段配上一段應景的音樂，請允許您自己沉浸其間。”
徐憶如入神地打量著腳下的霓虹星海，降噪耳機里傳來直升機駕駛員為飛行的旅客貼心準備的背景音樂。
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“即使前路黯淡，我依然滿懷夢想。