馬林沒有尼龍繩，但天然種植出來的劍麻纖維，強度更高。在后世，劍麻纖維和尼龍繩相比，唯一的缺點大概就是成本較高。而在性能方面，劍麻完勝。以至于，21世紀很多船用纜繩還用劍麻繩。尼龍唯一的優勢，大概就是成本低廉了。
也就是說，有了足夠的劍麻纖維后，北海國現在可以得到高強度的帆布了。甚至，船帆不需要全用劍麻纖維，只需要用劍麻纖維編織出主體結構。然后，在中間填充亞麻纖維即可
有了這種技術，以后北海國的船只，就能把桅桿做得更高些。然后，將帆布也做得更大些，好充分吸收風力，推動船只，獲得更高些的速度。不要提高太多，就像“憲法號”那樣提升兩三節，也就足夠了。
通過馬林的驗收，并獲得命名后，霍比特船長就帶著手下駕駛無畏艦返航紐約。同時，他也帶去了“再制造20艘這種戰艦”的命令。
當然，紐約造船廠只負責造船。船用裝甲的不銹鋼鐵皮和鋼板，還得靠克魯姆赫恩的鋼鐵廠生產。畢竟，到目前為止，美洲殖民地還沒有自己的鋼鐵基地呢。
布雷頓角島倒是有悉尼煤礦，可卻沒有鐵礦。而北美的鐵礦，主要在五大湖區西部。也就是說，馬林需要派兵占據了整個賓州后，甚至還要向西，抵達密歇根州后，才能找到舉世聞名的富鐵礦。
而賓州西部的阿巴拉契亞山脈地區就有豐富的煤炭資源，后世的美國鋼鐵中心匹茲堡，就是因為位于阿巴拉契亞山脈西麓，緊挨著煤礦，而且方便從密歇根那邊運鐵礦石過來，才發展成為鋼鐵中心的。
但不管是占領賓州西部的匹茲堡一帶，還是打到密歇根州的鐵礦區，都還遙遠。所以，眼下北海國的鋼鐵，主要還是依賴魯爾區船運來的煙煤，加工成焦炭，再從盧森堡進口紅土鐵礦，加工成鋼鐵
只是，窮鬼家族哈布斯堡家族，已經把盧森堡的鐵礦全部抵押給馬林了，換取了三批高達90萬金幣的貸款，占了錫耶納銀行放貸業務的絕對大頭。而且，看皇帝的意思，貌似他不想還錢了，打算直接拿盧森堡鐵礦區的抵押拿來抵消貸款
別驚訝，哈布斯堡家族這個年代就是這么窮。因為馬林的干預，查理五世沒能拿到擁有美洲金銀礦的西班牙帝國，所以，哈布斯堡家族目前依然是窮比家族。
別說鐵礦了，奧地利那邊的金銀礦，都被哈布斯堡家族抵押出去了。其中歐洲最大的銀礦蒂羅爾銀礦，就被抵押給了富格爾家族
馬林也不計較，打算過段時間正式和皇帝談判用盧森堡南部的紅土鐵礦區的所有權，抵消掉部分貸款。當然，全部抵消90萬金幣是不可能的。因為，那個鐵礦不值那么多
倒不是這個儲量幾億噸的鐵礦不值那么多錢，而是因為，就算有幾億噸鐵礦，在沒有現代機械幫助的情況下，能開發的部分也很少。每年能開采利用的部分，是非常有限的。所以，它的價值要大打折扣的。
所以，馬林打算將這個鐵礦折價三四十萬金幣，連同盧森堡南部紅土區的領土所有權，都轉到自己名下。這樣一來，以后北海國的鋼鐵工業，就不用受制于人了。
別看盧森堡的幾億噸鐵礦總量不多，但那是跟后世比。在這個年代，鋼鐵需求量很低很低。就連鋼鐵產量最大的大明帝國，鋼鐵年產量不過幾萬噸。何況，歐洲此時的鐵產量，遠低于大明。盧森堡這個紅土鐵礦，完全夠馬林用很多年了
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