江洋終于還是回到了湄港。
2004年3月1日，湄港分別在阿拉伯海與孟加拉灣處的超級碼頭正式開始運營。
2004年3月15日，湄港設立在安達曼和雅加達附近的超級碼頭正式開始運營。
于此同時，湄港船舶制造公司、華夏深藍機械廠、華夏海航船只制造廠、德國里斯造船廠、沃爾沃集團、美國波音公司、美國豪客比奇公司、法國納比利船只制造廠、比利時辛奇發動機制造廠等全球共計69家大型企業開始交貨。
交的全部是貨輪。
湄港下的貨輪訂單主要有三個滿載噸位。
30萬噸原油輪，以及20萬噸和10萬噸的成品油輪。
其中，30萬噸級原油輪交貨20只。
20萬噸和10萬噸級成品油輪各交貨40只。
加上之前江洋從安娜及葉文靜那里調度的，以及從東南亞各國周邊碼頭收購的。
大大小小共計145只貨輪，全部停靠于湄港提前設立好的42個碼頭。
2004年3月20日。
華夏東誠鋼鐵集團，華夏建鋼集團，湄港鋼鐵公司，俄、法、德、美四國共計22個鋼鐵制造廠紛紛交貨。
交的是集裝箱。
其中裝載量10噸級的集裝箱共計50000只。
裝載量5噸級的集裝箱100000只。
裝載量2噸級的集裝箱500000只。
也就是交貨當天，湄港的第二筆訂單就已經到了。
言下之意明確這些還不夠。
運輸方式是貨輪和軍用重卡，分別采用了海運和陸運兩種方式，批次運輸到湄港周邊以及提前設立好的42個碼頭倉庫。
2004年3月25日。
湄港「夢幻之都」內場面壯觀，人群密密麻麻。
這一天舉辦了湄港除跨年晚會以來最大的盛典，也舉辦了整個東南亞史上最大的開幕儀式。
東盟十國各核心媒體實時報道，現場直播。
全球頂尖的精英紛紛前來助陣，為之搖旗吶喊與之歡呼。
江洋一席黑袍走到高臺最頂端，一把手槍對準了天空。
伴隨著「嘭」的一聲巨響。
湄港從此開啟了屬于自己的時代。
一個維度可以橫跨全球的大航海時代。
也正是伴隨著這一聲槍響，湄港
各辦公室人員，以及藍鯨海外集團的所有成員紛紛落淚。
似是激動，也似是一種釋放。
哭的最慘的是李燕。
白承恩很有眼色，輕輕拍打著她的肩膀給與安慰。
一年了。
整整一年，海外的藍鯨集團沒有一分錢的收入。
湄港工作人員的工資都是葉文靜以湄港的名義從國際各銀行貸款來的。
其中，因為印刷鈔票險些讓湄港幣失去信用，盡管有了陳佳聰開創的「大富翁幣」緩沖，因通貨膨脹的原因還是導致湄港幣從最初的1rb10gb變成了現在的1rb18gb。
相當于湄港幣縮水了近一倍。
也就是說，那些曾經把美金、人民幣或者其他幣種以湄港幣的方式儲存在湄港的銀行里以后，什么也不做，僅僅不到半年的時間資產就憑空蒸發了一半。
曾經的10湄港幣可以買一只茶葉蛋，而現在卻需要18湄港幣。
存在銀行的錢還是那些錢，但購買力卻大大縮水。
這也導致很多加入湄港戶籍的精英們對湄港不滿，對湄港財務部不滿，甚至已經有了蠢蠢欲動的局面，把壓力全部給到了李燕這個財務部長的位置上。
好在最煎熬的時間挺過來了。
湄港終于有了賺錢的能力。
這一聲槍響是個信號。
至少，在李燕看來是個信號。
湄港，終于可以賺錢了。
她也終于不用每天為了財務周轉，什么時候給國際上的那些公司付款而發愁了。
哭，是因為早就揭不開鍋了。
哭的很慘，是因為湄港終于揭的開鍋了。