這種國人特有的“卡脖子技術”，哪里是他們這種外國人能輕易懂的。
“明天，我不是跟你去洽談合作嘛，我帶你體驗一下。”江飛宇知道多說無益，還不如讓他自己看一看。
馬斯-克問道：“那么，在其他方面，你還有什么好建議嗎？”
江飛宇問道：“剛才我聽你說，你打算在大陸興建50座超級太陽能充電站，并鋪設一定數量的公共充電站和充電樁來作為純電動汽車的充電補充？”
“沒錯，這里面有什么問題嗎？”馬斯-克很清楚江飛宇單獨拎出來，必然是要針對性提建議。
江飛宇解釋道：“這里面存在一個很嚴重的問題，跟我剛才提到的人情世故能關聯上。”
馬斯-克道：“說說看，我也學習一下。”
江飛宇解釋道：“我知道特斯拉現在使用的太陽能充電技術很成熟，性價比也很高，但你這樣就動了別人的奶酪，無形中就得罪了人。”
“而且，你信不信？你的太陽能充電樁今天剛建好，第二天就有人來破壞！”
馬斯-克一臉茫然：“我動了誰的奶酪？以至于對方要用非法的手段來破壞我們公司的合法財產？”
江飛宇道：“這是兩碼事，我先說你動了誰的奶酪，你只要明白在我國，電力供應是國營就行了!”
江飛宇這么一說，馬斯-克就回味過來了。
這家伙智商和情商都不賴，只是對大陸的國情沒那么了解而已。
可馬斯-克還是有點存疑，問道：“可是，你們政府不是也在大力推廣新能源嗎？太陽能發電也屬于新能源，按理說不沖突啊？”
江飛宇道：“是不沖突，但不能由你一個外國人跳出來推動，這是個得罪人的活，你確定要沖在前面嗎？”
馬斯-克思索了一下，大概理解江飛宇的意思了。
這事不能由特斯拉來推動，但可以讓別人來推動這事。
比如：地方政府。
怎么讓地方政府來推動這事，那就是另外一個話題了。
反正，國家層面是要推動這事，地方這樣干也不算搞創新，就看用什么來打動地方政府了。
“我們再來說充電設施，純電動汽車搶的是汽油車的生意，第一個得罪的就是汽油車生產企業，但是他們屬于規模經營者，不會干這么無腦的事情，但放到個人就不一樣了，形形色色的人都可能......”
前世，江飛宇就看過不少新聞，有些人搞破壞僅僅只是為了充電樁里面價值幾十元的線纜。
物業的員工搞破壞，因為增加了員工的工作量。
燃油車的出租車司機破壞充電樁，就是為了給純電動的競爭者使絆。
附近居民搞破壞，僅僅因為懷疑充電樁有輻射。
......
相關的案例，數不勝數。
而且，你也沒法預料人家的動機。
歸根結底，你可以出錢贊助，但這些充電樁只能是政府出面鋪設。
官方的財產，普通老百姓才會顧忌些。
再不濟，執法部門破案也用心些。
聽了江飛宇的一番解釋，馬斯-克越來越覺得“人情世故”真的是一門學問。
這里面的道道，深著呢！最近轉碼嚴重，讓我們更有動力，更新更快，麻煩你動動小手退出閱讀模式。謝謝</p>