賓利的代表格雷斯出聲問道：“陸先生，在繼續談判之前，我有一個問題需要你解答一下。”
陸嚴明似乎猜到了對方的問題，爽快道：“請說。”
格雷斯問道：“我們在座這么多車企，大部分都跟你們飛宇集團沒有任何過節吧？用你們華人的話來說叫‘冤有頭債有主’，你們這樣無差別攻擊，將其他車企也卷進來，不覺得過分嗎？”
陸嚴明想了一下，答非所問道：“1972年6月5日，第一次國際環保大會——聯合國人類環境會議在斯德哥-爾摩舉行，世界上133個國家的1300多名代表出席了這次會議......”
工業發展無法避免的一個問題——那就是環境污染問題。
事實上，從上世紀70年代以來，老米就開始利用環境保護問題來實現特定的政治目的或其他戰略意圖，這一手段也被稱之為“環境外交”政策。
從聯合國氣候變化框架公約，到《京-都議定書》、《巴厘路線圖》、《巴-黎氣候協定》，無一不是老米強權意志的產物。
老米經常利用與其他國家進行“環境外交”的機會兜售本國的產品，抬高他國產品進入米國市場的準入門檻，或要挾他國降低市場準入門檻。
甚至，與他國簽訂“國際援助條約”來控制其經濟命脈。
老米的外交口吻是這樣的：你們生產的汽車是重污染工業產品，尾氣排放不達標，是不能進入我國市場的。
看在你英倫國是我的盟友的份上，我給你破個例。
但我需要對你征收高額的關稅，這稅可不是進入我的口袋里啊！
我這是為保護世界環境而征收的。
這些歐巴羅國家被老米欺負了也不敢吭聲，只能守住自己的基本盤，然后將汽車賣到其他國家。
這些車企不是不知道新能源是未來的趨勢，但他們不可能革自己的命。
就算一些車企已經開始研發新能源汽車，但也因為起步晚而沒什么抗打的產品。
那三家車企故意給飛宇集團使絆子，有兩個方面的原因：
一方面，是基于白種人對黃種人固有的傲慢。
工業革命起源與西方，歐巴羅各國也一直以百年“工匠精神”自傲。
一直以來，都是他們將各種工業產品賣到其他欠發達國家，盡情收割利潤。
現在呢，一款來自大陸企業生產的新能源電動車居然賣到了他們工業革命的搖籃，這不是打他們的臉嗎？
另一方面，是他們將歐巴羅視為了自己的基本盤。
不管是新能源汽車，還是新能源電動車，在他們看來都是來搶市場的。
一旦防線打開一個缺口，后面就是無數同類產品蜂擁而至。
今天是電動車，明天就會是純電動汽車。
老米的產品他們抗拒不了，難道還抗拒不了一家大陸的企業嗎？
“你們一直報團取暖，敵視所有外來企業，這是眾所周知的事情，我們沒有精力去區分到底是誰下了黑手，索性一起打，讓你們長長記性......”陸嚴明的話不斷回蕩在會議室內。
其中一個車企代表譏諷道：“你們飛宇集團先給了我們一巴掌，然后又來奢求我們與你們和平共處，不覺得自己想得太美了嗎？你憑什么覺得我們這么好說話？”
陸嚴明認真打量了對方一眼。
高鼻梁、深眼眶、地中海發型，典型的英倫國中年男人特征。
陸嚴明面無表情地問道：“你是哪一家的車企代表？”
對方高傲道：“我是（璐）虎公司歐巴羅大區的總經理斯蒂文？博格，實話告訴你，我之所以愿意來見你這個名不經傳的小人物，那是看在協會會長——凱文先生的面子上，給你們公司一個當面賠禮道歉的機會。”
“你也可以把我的原話轉告你們老板，這就是我們公司的最終態度，我們絕對不會向你們這種低賤、卑劣的公司妥協，并會使用一切手段維護我們的合法利益......”