易飛接著說道：“海運我不太懂，但是我知道國內的市場是非常有前景的，全世界都在發展，物資流通需求需來需多，麗飛也有自己的物流公司，在這方面大家可以互相學習，在國內發展海運，可以說潛力巨大，陳總，你有海運，經營港口嗎？”
關府長去了省府，專門找省府討論文山、港西交換的事。
雖然還沒結論。
但省府也感興趣，尤其關府長說自己要在三四年內至少投資五個億建設港西的港口。
很明顯。
把港西和文山交換，對兩個市來說是雙贏的。
至少現在看這樣。
長遠看，商州要吃些虧。
但也可以集中精力發展商州港。
此舉可以極大的提高臨東市的競爭力，港西港可以覆蓋更大的內陸地區，對東江省整體的發展有百利而無一害。
省里沒有一口拒絕，那就是很有希望。
這時候，易飛真的希望關府長是于副府長。
省里不開口，估計他真的一哭二鬧三上吊。
關府長并沒有隱瞞交換是自己想法。
他對省里明言，沒有出海口，易飛可能把麗飛公司的和飛來電子的工廠建在南方沿海地區。
估計省里也不想自己到外地投資。
這事談成的可能性就大了。
臨東和商州都屬于東江省。
易飛沒有經營建造港口的經驗。
他也沒有時間用在運營港口上，一個大型的港口不是一個物流公司，自己拉出框架，讓李老師隨便折騰。
陳江運有海運，不知道他對運作港口有沒有興趣。
他應該多少有一些經驗。
如果他感興趣，倒是可以合作。
陳江運說道：“我在港城就有自己經營的碼頭，在東南亞也有，如何運營港口碼頭倒是有些經驗，怎么，小易總想運營港口？”
他如果經營港口，倒也不錯。
以他的能力和人脈，就是在東南亞經營港口問題都不大。
苗記在東南亞的影響力還是不小的。
“有這個想法。”
易飛說道：“也是沒辦法的事，被趕鴨子上架。”
他從茶幾
指著地圖向陳江運講解了下，他想交換兩地，讓臨東也擁有出海口的想法。
易飛在地圖上輕輕一劃，“港西港口建成后，這里的吞吐量不會小，我向關府長承諾，只要交換成功，我在三四年內至少投資五個億人幣建港口，錢沒問題，但我缺少運營港口的經驗，而且我手里鋪的攤子太大，苗記和章氏我也得給照看著，陳總如果有興趣，咱們可以合作。其實把港口完全交給陳總，我是沒問題，但政策不允許，港資也是外資，像港口這種項目，外資的比例不得超過50%，只能和我合資。怎么樣陳總，有沒有興趣。”
大約再過十多年，外資也可獨資建設、運營港口。
這時候沒必要說。
說太多了將來如何，讓人覺得自己有些不靠譜。
哪怕自己實話實說，恐怕也沒多少人相信。
“興趣我肯定有。”
陳江運說道：“小易總，你對咱們國內的海運市場有沒有過分析。”
華夏建國四十年。
一直被西方圍追堵截，而且這種堵截肯定會持續下去。
國內的經濟發展實在是有些讓人看不明白，海運肯定牽涉到國際運輸，不得不考慮。
和易飛合作建設經營港西港口是沒問題的。
就國內的海運也能保證可觀的利潤。
三四年投資五個億人民幣是不多，但生意上的事得問清楚。
這不同于他要建商務會所，自己拿五千萬美金，就當贊助了，建港口則是不一樣。
如果每個項目都不賺錢，那他也撐不了多少年。
易飛要是缺乏資金，讓自己贊助點，那沒關系。
可他說了，是合作，他不缺少資金。
易飛說道：“海運市場我還真沒分析過，但有一點我是分析過的，未來十年，華夏百分百取代東南亞成為世界工廠，華夏有龐大的人力資源，而華夏需要大量的能源、糧食，生產的產品要大量的運出去，華夏改革開放的決心絕對不會動搖，二十年之內，華夏必成世界制造大國，海運如何陳總應該也明白了。”