不僅僅是關注用戶點了什么餐,還要了解他們在什么時間、什么場景下點餐,以及和其他消費行為的關聯。這樣才能更精準地推薦,提高用戶下單率。”
騎手運營部門負責人接著說:“對于騎手,我們之前的補貼策略有一定的問題。單純的金錢補貼只能吸引一時,我們需要建立一個更全面的騎手關懷體系。
除了晉升通道和技能培訓,還要關注騎手的工作環境和心理狀態。比如和城市管理部門合作,為騎手爭取更多的停車、休息等便利設施。同時,加強對騎手的人文關懷,定期組織心理輔導等活動,提高騎手對平臺的歸屬感。”
商家合作部門負責人也說道:“和商家合作不能只靠優惠政策,我們要為商家提供更全面的服務。比如建立專門的商家運營團隊,幫助商家進行店鋪裝修、菜品設計、營銷策略制定等。
利用我們的數據優勢,為商家提供周邊競爭對手的分析報告,讓商家在競爭中更有優勢。而且,我們可以推出一些聯合營銷活動,比如和商家共同承擔促銷成本,提高商家的參與度。”
市場部負責人有些猶豫地說:“在宣傳方面,我們要改變策略。不能再使用負面攻擊的手段,而是要突出我們自己的優勢和特色。
制作一些高質量的宣傳內容,比如騎手和商家的感人故事、用戶的優質體驗分享等。同時,加強在社交媒體上的互動,積極回應用戶的反饋,樹立良好的品牌形象。”
馬蕓聽著大家的發言,心中漸漸有了一些思路。他知道,這次的改革不能只是表面功夫,必須要深入到公司的每一個環節。
馬蕓聽完各部門負責人的發言后,微微點頭,剛要開口,市場部負責人又接著說道:“馬總,還有關于騎手等級制度這一塊,我們也需要深入探討。每團的騎手等級制度在一定程度上提高了騎手的積極性,我們是否要模仿他們,建立類似的體系呢?”
這個問題一拋出,會議室里頓時安靜了下來,大家都陷入了沉思。騎手運營部門負責人率先打破沉默:“我覺得可以考慮。每團的騎手等級制度有其可取之處,它通過不同的等級設定,給予騎手不同的權益,比如優先派單權、更高的每單提成等。我們可以在這個基礎上進行優化,結合我們剛剛提到的騎手關懷體系,讓騎手在獲得物質激勵的同時,也能感受到平臺對他們的重視。”
技術部門負責人也表示贊同:“從技術層面來說,建立騎手等級制度并不復雜。我們可以通過騎手的接單量、配送準時率、用戶評價等數據來綜合評定等級,而且可以實時更新,讓騎手清楚自己的表現和所處的等級。這樣也有助于我們更好地管理騎手隊伍,提高配送效率。”
其他部門負責人也紛紛點頭,似乎都傾向于建立騎手等級制度。然而,就在馬蕓準備做決定的時候,會議室的門被推開了,作為阿里媽媽集團總公司的副總江凡走了進來。他表情嚴肅,直接否決了這個決定。
江凡說道:“大家先別急著做決定。我知道你們看到了每團騎手等級制度的一些優點,但我們不能盲目模仿。
最近每團因為壓榨騎手上了新聞,被罵得很慘。他們的騎手等級制度看似提高了騎手積極性,但在實際執行過程中,卻出現了很多問題。比如為了追求高等級,騎手過度疲勞接單,導致安全事故頻發;還有平臺通過復雜的算法,讓很多騎手即使努力也難以提升等級,從而影響了收入,引發了騎手的不滿。”
江凡環視了一圈會議室里的人,繼續說道:“我們餓了么是備受關注的外賣公司,一直以來在騎手眼中是圣地般的存在。我們不能放棄我們的優勢。
我們和騎手的關系應該是建立在相互尊重和信任的基礎上,而不是單純地用等級制度來刺激他們。