不得而知。
雖然陳光良面臨著很大的壓力，但他依舊攜兩位夫人，參加了香格里拉酒店的開業。
葛量洪帶著夫人慕蓮，走向陳光良和兩位夫人。
“陳先生，恭喜恭喜！”
“謝港督閣下的大駕光臨”
葛量洪看著陳光良淡定從容的表情，似乎外面的輿論壓力并沒有對這個年輕人產生太大作用。
他對陳光良并無意見，整個港府對陳光良也無意見，甚至英國也在看熱鬧，畢竟這次損失最大的是美國。
“陳先生，外面的輿論很大呀，你暫時可不要去美國！”葛量洪開玩笑的試探道。
畢竟這么大的事情，全世界的企業界都震動不已，他自然也要聊一句。
陳光良說道：“當然，最近我哪里也不去，就待在香港。實在不行，我還可以去英國。”
“哈哈”
“這倒是”
葛量洪認為，如果這件事真被陳光良搞成功，那陳光良可以將環球集團注冊到倫敦，這樣至少壓力不會那么大。
隨即，前來的賓客越來越多，不少人都紛紛向陳光良聊一兩句‘吉達協定’，包括日本的前任經濟達成小笠原三九郎等。
大家只是好奇，并不是真的很操心這件事。
當天，香格里拉酒店的賓客如云，很多海外的媒體也紛紛進行了報導。
期間陳光良還受到某個勢力的警告，但他依舊不當做一回事。
這件事只要年輕的國王頂得住壓力，那他陳光良就可以頂多住壓力，畢竟最大的壓力不是他。
第二天，陳光良約陳光聰在香格里拉酒店吃早餐。
“元旦過后，你去一趟沙特阿拉伯，和年輕國王見見面，表示我們將全力完成吉達協定。待沙特阿拉伯的事情辦好，你再飛去德國考察油輪建造，未來的三年時間，我們要造四艘大油輪，四艘總噸位要達到20萬噸。”
陳光聰驚訝了一下，說道：“每艘都在四萬多以上”
就在今年，德國已經造成4.5萬噸的油輪并下水。
陳光良點點頭，說道：“不錯”
陳光聰猶豫了一下，說道：“日本的造船技術也可以，雖然不一定能造成四五萬噸的油輪，但2萬噸的油輪也是可以的。而且，他們的價格便宜一些。”
陳光良說道：“日本這邊也要造，等后面再說，和德國這邊的不沖突。”
“好的”
他要在1956年10月前，擁有一只龐大的船隊，雖然這樣代價很高。但一旦蘇伊士運河關閉，僅去歐洲的油輪，一噸就可能達到30美金以上，翻個五倍的樣子。
那么，一年時間，這一大批的新油船，也就基本賺得差不多了。
所以說，這一波他的船隊，是朝著80萬噸以上去的，油輪、貨輪差不多各占一半。
安排陳光聰代表自己，也代表環球集團，陳光良就暫時不用離開香港。
畢竟，陳光良也擔憂發生一些意外的情況，雖然這件事還不至于那么嚴重；但一向謹慎的他，還是決定坐鎮香港指揮。</p>