計劃中的第二艘，其實是和第三艘一起建造的，都是一樣的船型，就是去掉了副船體的瘦長船型，外形上和老閘船有了更多的相似之處。
速度和堅固仍然會是它們最大的優勢，在林森敞開了供應那些頂尖木料的情況下，船廠里從來不用為這些硬木不夠用而擔憂。
而且因為去掉了副船體，解放出了更多的造船工人，建造的難度相對應的也要小得多了，船廠這邊干脆同時兩艘一起建造了。
雖然說是實驗性質的，但是對于它們，這些老船工都是充滿了信心的。
下一步肯定也要接到眾多來自各位武勛，甚至是皇家的訂單，擴大一下產能，自然也是很有必要的。
至于船廠的用料來源，對別人來說肯定是個大問題，想要湊齊這么多東西，很多都要從東南亞的叢林深處，或者是崖州島上獲取，還有些干脆需要去到遙遠的非洲或者美洲才能得到。
先不說有沒有人能把它們給湊齊了，反正造這么一艘船的成本，也足以讓許多身家豐厚的勛貴都傷筋動骨了。
事實上這些木料，很多都是番商們的拳頭產品，賣價也是相當的給力，不是實力到了一定程度的，都用不起這些玩意。
而這對于有植物改造系統在手的林森來說，卻不是個大問題，為了最大化的利用好改造的能量，他只是將那些小樹苗改造成想要的品種，然后快速催生它們就是了。
原本需要幾十上百年，甚至是幾百上千年的成長，才能變成合用的大材，到了林森這里，完全是看他的意愿而定。
挺耗費時間的陰干等過程，對他而言同樣是輕松加愉快。
但對外說嗎，自然是要把這些木料的珍貴異常，和稀少難得，照“實”了好好說道說道。
而且以后賣給其他人的船只，是絕對達不到平安號，和分別被林森命名為“吉祥號”“如意號”的兩艘實驗船的強度，還有這種絕對是奢侈異常的用料水平的。
如果不是有林森這個自帶作弊器的家伙在，全都用各種頂尖硬木來建造，大概也就是李世民的座艦有望能達到了，那還得是興師動眾的情況下。
更多的也就是在龍骨等關鍵部位用上一些罷了，已經足以讓它們的強度，遠超主流是松木和楊木這類普通木材的常見福船了，達到后來非常出名的廣船的強度應該沒有問題。
對于一艘商船，甚至是一艘戰船來說，都已經足夠用了。
不過由此也可以看出來，為什么人們總會對平安號充滿驚嘆了，因為這艘船本身跟一艘移動的金屋也沒差了。
要不是上面很多都不符合皇家的規則，怕是許多人第一反應，都會認為這是皇帝的座艦了。
事實上林森私底下為這事，也專程給李世民去過文書，意思除了表一下忠心之外，也有把平安號掛在李世民名下的意思。
他擁有這么一艘船有點僭越了，不過李世民倒也沒有那么小氣，告訴林森安心用著就是，只是真的需要坐船的話，李世民會臨時征調這艘平安號而已。
反正平安號的船員，基本都是李世民送來的忠于皇家，忠于他這個皇帝的家伙，這艘船名義上屬于誰，并不是多大的問題。
而且林森還拿出了那么多的秘密武器放到這艘船上，也已經充分展示了自己的忠心，表明了沒有任何想要瞞著他這個皇帝的意思嗎。
對于林森這樣的表現，他自然是很滿意的，所以少不了還勉勵了林森一番。
而那些秘密武器在吉祥號和平安號上可就見不到了，也會有操作方便的升降炮臺，也有那些床弩啊，弩炮啊這類的東西，甚至也會有燃燒罐這樣的海戰利器，但是也僅此而已了。
包括弩炮和燃燒罐這兩大殺器，目前都已經開始在大唐軍中推行開了，用這些對眼下的林森來說，不算犯忌諱的事情。