關于網店的一些問題，不說那些大商會了，一些小商會在經過了好幾次的教訓后都學聰明了，他們因為實力或者是眼光的問題，不能做的像是大商會那么穩準狠，可是他們也有著一套生存的方式，跟好大佬的腳步就行了，網店方面的交易模式目前最厲害的就是紫蘿商會了。
因此一些小商會可以說都是在盯著紫蘿商會的動向，就看著他們怎么去做一些事情，即使跟著腳步走可能會錯失很多先機，但是至少不會走錯路，而且還能撿到不少的好處。
比如最近的公交車之類的事情，他們爭不過那些大商會，但是至少也分了一勺湯，大城市的發展早就被各大商會給壟斷了，而那一些偏遠的小城鎮卻沒有任何的問題啊，反正現在網店的交易模式早就走向了成熟，資金或者是物資的流通早就不再是局限于傳統的運輸了。
因此即便是偏遠的地方也能夠獲得足夠的收益，正好讓這些小商會去分，因此在天網的網店新出售起來了自行車這種看起來結構很簡單的車子后，那些盯著紫蘿商會風向的小商會驚訝的發現，紫蘿商會這一次竟然沒有任何的動向，他們依舊保持著原有的發展模式。
依舊以客車和公交車為主，至于自行車，雖然紫蘿商會的一些實體商店也有出售，但那種方式卻只是正常商店出售的模式，壓根就沒有別的因素或者是特別的銷售方式，儼然將自行車當做是普通的商品沒錯，從紫蘿商會的那些出售自行車的商店來看，他們的確是將其看作是普通的商品了。
一些商會經過分析后，也有些明白紫蘿商會為什么這么做，那些自行車除了設計新奇一些外，真沒有過多的特點，普通材料都可以折騰出來的東西，想要提升也只能從材料上面下手，反正不管怎么做都是人力用腳蹬的，你去添加魔力源以及一些工程學副職者近期弄出來的魔動驅動
那還不如直接買機車呢
而且那些魔動引擎驅動的成本也很高，買下來的話還不如去買機車呢畢竟那些工程學副職者也需要吃飯也需要回收成本，而魔動引擎卻是需要足夠精密才行，每一部分的設計不同都會影響具體的效果，比如耗能或者馬力甚至耐久度都有。
想要從機車上面拆下來，那有需要很久。
因此自行車真不需要有太多的看重，將其當做是正常商品想一想還真就沒有多大的問題或許一些高級的能夠在上面加持一些特別的魔法，跑的更輕松一些，總不能用腳蹬著蹬著就飛起來了吧
不管怎么改，只要設計的結構不變化，這玩意終究是人力驅動的，明白了這一點的那些小商會稍稍的猶豫了一下，也就按照曾經的初衷，選擇了和紫蘿商會一模一樣的做法，他們也不是瞎子，這種結構，哪怕是他們自己去找一些工程學副職者也能夠仿制出來因此真心沒有多大必要在這上面投入多大的成本。
這種自行車，更多的是讓平民使用的，那些全部都是用普通材料制作出來的自行車，價格便宜的很，普通人完全可以消費的起來，當然也有人認為這種自行車的出現，會影響到公交車的聲音。
可觀望了一天后，他們就發現想多了，自行車的銷量并沒有預想中的那么火爆，平民不像是魔兵使或者是商會的高層那樣，能夠頻繁的接觸著魔兵論壇，實時的了解各種新奇的信息，讓他們的目標與時共進，所以出現了什么新的東西后，總能夠快速適應。
而平民卻不具備這類的優勢，可以說他們當中流傳的信息，比起魔兵使們要延遲幾個月，魔兵使們現在都在談論那些新出現的自行車時，平民之間的話題，也就是偶爾提起魔兵使這樣的存在，或者就是最近總是可以看到一些屬于別的城市里有的特產，價格偏偏還很便宜，不像是曾經見到的那樣，偶爾看到了一些別的城市來了的特產，價格也是他們遠遠消受不起的。
這些人當中又有很大一部分并不知道這是什么原因帶來的，只是在想著是不是那些商人們瘋了才這樣做，這些影響暫時還不是什么特別大規模的，平民們也沒有過多的關注過這些事情，小人物有著小人物的視界圈子，他們也沒有過多的精力關注這些。