“我們已經在三亞港為相關的物資和人員調集了二十二艘船，力求能一次完成運送工作。”孫長彌介紹道“還有一部分生活物資會在廣東組織貨源，屆時直接從香港運過去。所需的普通勞工將就近從澎湖的移民營地挑選，這樣也可以節省一部分長途運力。另外因為這次有軍隊隨行，所以選擇的航線是以軍方的意見為準。”
“這次軍方將派出四艘探索級戰船、兩艘補給船和一艘運兵船隨同海運部的船隊一同前往臺灣，抵達當地之后就會修建碼頭，駐扎在該地區。考慮到出磺坑這個地方目前仍是當地土著部落的控制區，我們為此準備了兩個連的陸軍，負責護衛工地和施工人員的安全。另外本人也將在當地駐留一段時間，擔任軍事和醫療兩個部門的負責人。”接下來發言的是軍方代表摩根，這次國防部也交了一個任務給他，雖然還說不上是地方大員，但至少要比在三亞的醫學院帶學徒的權力大多了。
“何部長，你也說幾句吧”陶東來待摩根說完之后，對何夕提議道。
安全部也是少數需要分頭參加今晚兩個會議的部門之一，何夕與郝萬清各負責出席一邊。聽到陶東來的提議之后，何夕便點頭應道“那我簡單說兩句，苗栗的項目是執委會在今年督辦的重點工業項目，對于我國今后發展的意義大家都很清楚，所以關于這個項目的保密等級也是甲等。安全部將會在當地派駐人員，配合軍方維護好情報安全。”
至于會派多少人過去，以什么樣的掩飾身份去，何夕就沒有再多說了。雖然在座的都是穿越者，但安全部只對執委會負責，這些具體的工作安排并不需要向其他部門進行詳細匯報。而且今后苗栗這個石油開采區肯定是軍管區，安全部在當地的作用其實相對比較有限，基本也就起個監視功能。
最后發言表態的是新任建設部部長劉山夏，他獲知這個項目的時間在這些部門負責人當中算是最晚的，不過這也是因為建設部在這個項目中所能發揮的作用比較局限，初期主要就是負責為派駐當地的生產人員和軍隊修筑基建工程和生活設施。這種活的技術難度不大，如果不是出于政治上的考量，其實都用不著他這個建設部一把手親自出馬監工，手下起碼有好幾支施工隊的工頭就能勝任。也正是因為如此，劉山夏的表態就真的僅僅只是一個表態而已，并沒有多少實質性的東西需要在這種會議上進行強調。
在1634年四月一日夜召開的這兩個會議，基本就確立了海漢在今后一段時期內的軍事、工業的目標。進軍大明北方沿海和開采石油這兩個決定，對于海漢的影響都將十分深遠，后人的史料記載中對于這兩個會議也是進行了各種描寫和猜測。
引起外界猜測最多的疑點主要有兩個，一是海漢為何要在南海形勢一片大好的情況下主動選擇北上，是否是因為當時的執委會領導人已經判斷到了大明的形勢即將惡化，才抓住了這個時機進行主動介入。二是海漢當時并未在臺灣苗栗駐扎人員，為何突然就派出了一整支的工程隊伍前往當地勘探并且成功地找到了油田，并以此為燃料帶動了之后的內燃機問世。