雖然波多諾伏在1894年被法國人選為殖民地的首府，但所有的經濟活動、交通樞紐和現代化設施都集中在科托努。科托努市成為了名副其實的經濟首都，甚至是第二行政中心，人口隨著就業機會的增加而快速增長。
正是因為法國人的做法，到殖民時代末期，科托努在人口和經濟體量上已經遠超維達和阿波美等古城，并與行政首都波多諾伏并駕齊驅甚至實現反超。
而在本時空里，法國人根本不敢把大量資源投入到科托努的建設上來，因為科托努無法給法國人帶來安全感，這座港口城市，直面強大東非海軍的威脅，反而距離沿海還有一段距離的波多諾伏更有安全感。
科托努和東非多哥蘭首府洛美市還不一樣，畢竟洛美港屬于西非頂級的深水良港，更加適合海軍主力艦艇停泊，所以洛美港自身就擁有強大的海軍力量守衛。
而法國的科托努港，條件一般不說，法國也不可能在這里部署多少海軍力量，畢竟達荷美在法國殖民地中，只能說屬于中上游殖民地，受不到太多重視。
這些因素疊加在一起，就讓作為殖民地首府的波多諾伏享受到了比前世更多的資源，鞏固了其經濟上的優勢，至少在法國統治期間，科托努想像前世那樣在經濟上實現逆襲，難度就大了許多。
而作為法屬達荷美第一大城市的波多諾伏市，發展水平遠不及隔壁多哥蘭的洛美，甚至在多哥蘭城鎮中只能排在第六的位置。
而還有一些多哥蘭城鎮，經濟規模和人口雖然比不上波多諾伏，但是基礎設施并不比波多諾伏差多少。
這也是薩庫瑪說波多諾伏說多哥蘭隨意挑出一座城鎮都不比波多諾伏差的原因。
多哥蘭的基建，并不能代表經濟數據，但是卻也是最能直觀讓人感受到和周邊地區發展差異的外在特征。
這一點，就類似前世遠東帝國許多不出名的縣城，經濟發展水平別看很低，可是其城建卻比世界上許多中小國家和落后國家的首都還要強。
魯比羅拉對于薩庫瑪所言，也陷入了沉默之中，即便不想承認，多哥蘭的發展水平絕對是比達荷美要強的，他雖然沒有去過多哥蘭的首都洛美，但是見過多哥蘭第二大城市阿內霍。
所謂的阿內霍實際上是多哥蘭第二大港口城市，在德國殖民多哥蘭以前，阿內霍才是多哥蘭第一大港，只不過后來因為河流淤積，阿內霍無法滿足現代港口發展條件，它就被洛美取代了。
但是，等東非殖民多哥蘭后，對阿內霍港進行了綜合治理和改造，又重新繁榮了起來，并且成為多哥蘭和世界其他國家的最重要交流港口。
而東非經營建設阿內霍的原因，則是洛美港的軍事屬性更強，所以為了軍事用途，東非就盡可能的避免外國船只停泊洛美港。
當然，洛美港并不拒絕東非本國船只停靠，而東非本土本來就對多哥蘭的影響最大，所以，即便阿內霍港取代了過去多哥蘭外貿的地位，可依舊無法在經濟上超越洛美港。
魯比羅拉曾經就見識過阿內霍市，僅以阿內霍的發展來說，確實要超過法屬達荷美的任何一座城市，包括首府波多諾伏以及第二大城市科托努。
不僅僅是魯比羅拉，很多達荷美的法國人，甚至尼日利亞的英國人，都可能去過這座城市，和洛美一樣，阿內霍在幾內亞灣算是發達地區，消費和商業比其他地方要強的多。
當然，更有實力的人會選擇前往東非本土城市度假，消費和旅游，畢竟東非西海岸距離幾內亞灣也不遠，卡賓達和羅安達更是赫赫有名的國際大都市，在整個南大西洋沿岸也沒有競爭對手。